Ik moet mijn auto nog laten taxeren, maar wat/ wie raden jullie aan? Ik kom hier en daar de naam van Hefner tegen (http://www.europe-expertise.nl/), maar de beste man woont is wel gevestigd in Arnhem.
Vanuit DF hebben ze goede ervaringen met http://home.kpn.nl/ksbvk000/index.html en http://www.steijntaxaties.nl/
De laatste zit natuurlijk wel lekker in de buurt en m’n huisgenoot heeft er z’n Lotus volgens mij ook laten taxeren.
Een van jullie die daar nog een visie op heeft? En heeft het nog zin om van te voren de auto eens te wassen of kijken ze daar dwars doorheen?

Timo1990 schreef:

Als je de gesp even dubbel vouwt, kan je met wat frotten de gordel weer een halve slag terug draaien.

erikkuiper schreef:

je kunt die gesp ook om de gordel draaien.
moet je er een punt in vouwen en daaroverheen schuiven.

edit: timo was eerder, de berichten gaa hier ook zo snel

Gut, dat had ik zelf ook wel effe kunnen bedenken..
Morgen effe fixen

Gat in dashboard kastje hoort de lamp te zitten.
Alarmlichten schakelaar zit onder de lenulle als je um hebt.
Als je de portieren los doet,zit er dan bij ieder deur een schakelaar voor de binnen verlichting?
( aan de schanier kant van de deuren)
Zo ja moet je binnen verlichting gaan branden.
Maar waarschijnlijk heb je alleen schakelaars zitten bij de voorste portieren.

VgF

Heffener is goed en komt gewoon thuis bij je langs (rijdt het hele land door). Steijn is niet echt een CX-kenner geloof ik, je hebt wel iemand nodig die deze auto’s op waarde weet te schatten. Ik was de auto meestal wel maar dat maakt natuurlijk als het goed is niet uit.

Hier de fehaclijst met erkende taxateurs: http://fehac.nl/taxateurs-overzicht/

Ik heb mijn SM door Hans Kloos van Kloos Classics (http://fehac.nl/taxatie-kloos-classic-car-consultancy/) laten taxeren omdat Hans, net als Heffener, een Citroënkenner is. Daarbij zijn de ervaringen met hr. Heffener op dit forum nogal wisselend….

De ervaring met Heffener is wisselend omdat hij bij de ene het taxatie rapport wel op stuurt en bij de ander blijft het liggen.
De auto is/wordt wel gewoon verzekert en als er iets gebeurt is dat ook geen probleem.
Alleen sommige mensen willen gewoon graag dat rapport hebben,en dat gebeurt dus niet altijd.
Ik heb alleen maar goede ervaringen met hem.

VgF

Laatste keer kreeg ik gewoon netjes het rapport samen met het factuur. Helemaal geen probleem dus.

- handschoenenkastje. Hoort er een kunststof plaatje oid in dit ovale gat?

Volgens mij niet.

- Iemand enig idee waar dit schakelaartje voor kan zijn? Zoals te verwachten deed schakelen helemaal niets Smile

Heb je een mistachterlicht? Was overigens niet standaard in dit bouwjaar.

- horen bij het openen van de achterdeuren de lampjes bij de C-stijlen aan te gaan, of niet? Lampjes zijn wel voorzien van een standen schakelaar, maar ik kreeg het niet voor elkaar om ze te laten branden bij het openen van de portieren.

Volgens mij doet de binnenverlichting het bij mij ook op de achterportieren. Zal vanavond eens kijken.

- hoe laat je de knipperlichten tegelijk knipperen (alarmstand)?

Zie antwoord Frank, onderaan de linker satalliet zit een schakelaar. Er zit als het goed is ook een stickertje onder je klokje.

- het kaartleeslampje werkt niet. Denk ik. Moet deze gaan branden zodra je hem uit de houder haalt, of zit er ergens een schakelaar?

Moet het doen als je hem uit de houder haalt, de schakelaar zit achterop.

M.b.t. Heffener: ik heb onlangs voor de vierde keer op rij keurig binnen 1-2 weken het rapport in de bus gekregen. Ook hier dus geen klagen. Ik vraag ook altijd of hij een rekening wil sturen en betaal dus pas bij ontvangst, wellicht helpt dat.

Dat is dus de truc,eerst opsturen en dan betalen
Ik betaal altijd contant.

VgF

Een boer zonder rabobank??

jantje1948 schreef:

Een boer zonder rabobank??

Meeste contant

Zo drukke avond gehad, snel m’n nest in.
Belangrijkste voortgang ff delen: voiture in stalling!

Belangrijkste vragen voor nu:
- Klappen jullie de spiegel in als ‘ie onder een hoes gaat?
- Ik heb maar een portiersleutel en een startsleutel. Wil er graag een paar bij, waar laat ik dat maken?

Bij een serie 2 (geen idee of dat ook bij een vroege serie 1 kan) kan je het door de dealer laten doen.

Ze maken dan een foto van de sleutel en laten een nieuwe komen.
Het voordeel is dat deze gewoon goed past. Als er ze bij een sleutelboer na laat maken passen ze vaak eigenlijk net niet lekker.

Maar ik vraag me af of dat met jouw setje ook lukt.

Heb je ook niet nog een aparte sleutel voor de tankdop? Of zit daar ook al zo’n automatische vergrendeling op.

Sleutels weet ik niet.

Hoes zou ik niet doen, en als zoiets al wil zou ik een ballon met stikstof nemen.
Maar geloof niet dat een cx daar exclusief genoeg voor is?

CX-basis heeft ongeslepen sleutels, zowel serie 1 als 2.