Nu heb ik in de 25 jaar dat ik mijn rijbewijs bezit diverse Citroens gereden.
Zoals diverse BXen, XM’s, Xantia, Visa, AX en C5 als dialyse drivers en een Citroën DS als hobbyauto voor 10 jaar.
Wij zijn destijds getrouwd in een sportje, dat was een plezierige ervaring , en op het laatste ICCCR in Engeland mocht ik van een Fransman zomaar even een rondje in zijn Traction rijden. Ik was totaal verkocht en moest zelf een Traction Avant bezitten. Ik heb er enkele bekeken en mijn keus is gevallen op een 11 BN uit 1956. Helaas heb ik wel afscheid moeten nemen van DS, ik kan nu eenmaal geen twee hobbyauto’s stallen en onderhouden. Hieronder een link naar een foto van mijn auto.

http://www.mijnalbum.nl/Album-EDAM3PZP-Foto-KOZYOHMF

In mijn zoektocht naar de Traction ben ik al verschillende mensen tegen gekomen die ik mag benaderen voor kennis over de auto mocht ik aan het sleutelen raken.
Maar waar kan ik heen voor nette gebruikte en goed tweedehands spullen?
Ik heb al een paar adressen voor nieuwe spullen.

Gefeliciteerd ! Hele mooie Traction. Mooi strak en kaal zonder allemaal toeters en bellen. Houden zo. En geniet ervan.

Gefeliciteerd, ziet er erg mooi uit.
Veel plezier er mee

EENS EEN DS NOOIT MEER ANDERS

Uuuh…

Geweldig ,is ook nog een droom van mij.
En zal er ooit ook wel komen.

Veel plezier met de dame

Apprentice schreef:

EENS EEN DS NOOIT MEER ANDERS

Uuuh…

Tja, soms moet je jezelf overstijgen. Helemaal goed!

Dat was inderdaad een kreet die ik de laatste tien jaar met plezier herhaalde als ik met iemand over de DS aan het praten was.
Ik heb hem maar even verwijderd, nu moet ik nog wel even een nieuwe verzinnen.

Proficiat, prachtige auto. Precies zoals een traks hoort te zijn.

voor 2e hands spul kun je terecht bij Herman Lelivelt in Groesbeek en ook bij de club (TAN)

Wat heeft je doen besluiten om de prachtige DS te vervangen door de TA? Hoe rijdt zo’n auto in vergelijking met een DS?

Vorm van de auto, het vooroorlogse ontwerp.
Toen ik stage liep bij het eerste bedrijf , werkte er iemand die mij voor hield : als je nu veel werkt kan jij straks ook zo’n auto kopen.
Daarbij wees hij zijn Traction aan. Ik heb in deze auto een groot aantal keren mogen meerijden.
Enkele jaren later toen we gingen trouwen kregen we van goede vrienden het vervoer voor de dag aangeboden en dit bleek een sportje te zijn.
Nu zeventien jaar later ben ik dan in het bezit van een echte Traction en niet alleen het 1:8’model ( moet nu wel een ander kenteken op )

De DS en de Traction zijn niet met elkaar te vergelijken , stuurbekrachtiging, vering , half automaat vs 3 versnellingsbak enz.
Maar de glimlach op mijn gezicht en op die van sommige die mij dan weer zien rijden, onbetaalbaar.
Dit begon ik toch te missen in de DS. Alles bij elkaar net iets exclusiever.  Ik had de auto nog geen 2 uur in mijn bezit en de eerste kandidaat heeft zich al gemeld voor een trouwrit !

De Traction staat nog volledig op 6 volt en is mede daardoor ook nog redelijk origineel.

Gefelicteerd! Hele mooie auto.
En er gaat idd niks boven het rijden in een trax

Eens een DS,maar nu effe anders

Wow prachtbak, ooit zeg ik ook altijd….

Mooi antwoord en het is ook een prachtige auto. De DS die je had is ook een heel erg mooie auto, maar het lijkt wel of je dat na een tijdje niet meer ziet. Bovendien heb je herinneringen aan auto’s welke in je jeugd indruk op je hebben gemaakt.

Een DS is met geen enkele andere auto vergelijkbaar, maar er zijn veel klassieke auto’s die voortreffelijk rijden en ook nog goed betaalbaar zijn. Ik denk bijvoorbeeld aan de Peugeot 203 en 403, zijn heerlijke oude auto’s.

Ik heb als kind met de buurman mogen meerijden in de TA, maar dat is voor mijn gevoel 150 jaar geleden. Ik wens je heel veel plezier met je mooie Trax, geniet er van.

Dus volgend jaar de elfstedentocht met 56 jaar Citroën in plaats van 44?

Mooie wagen, ik wens je er veel plezier mee.

Nee Romke, volgend jaar gaan we op de motor.
Misschien dat jaar erop weer met de auto.