Niet helemaal.gelijk na de bol steekt een deel van de cylinder nog uit. Daar zit een grote borgpin/veer en de LHM leiding ingeschroeft. Zou niet weten waarom de bol in de weg zit. Hoe maak je de cylinder los aan de achterkant?

De cylinder zet kracht tegen het huis en kan dus niet naar achteren.
Die veer borgt de cylinder in zn huis. De cylinder moet er naar voren uit.

Kan een hulpje de cylinder vasthouden met een grote tang terwijl jij de bol loshakt?

Wat soms ook helpt is met een botte beitel dwars op de cylinder slaan vlak bij de rand.

ik ga na de kerst nog wel eens kijken, misschien mn grote vriend de slijptol er maar bij pakken.

De bollen nog maar even de bollen gelaten en vandaag alle andere kleine zaken aangepakt aan de rode diesel.
Deursloten en deurhendel rechts vervangen, achterlicht gerepareerd , paneel in achterklep gekit , dashboardlampjes vervangen en delen van dashboard vervangen. lichtje klok gemaakt, spijkerbanden met Odins blauwe gewisseld. Open dak afgesteld. Dop in achterwiel kast dichtgekit, spiegelsteun op voorruit gekit. Ook accuklemmen moeten repareren etc etc. totaal 6 uur lekker wezen klussen.

Op het lijstje staan dus nog de bollen achter, er zit veel te veel LHM in het systeem,mag denk ik wel 2 liter uit. Ook de afstandsbediening van de CV werkt nog niet. En het klepje van de radio moet er nog in.
Na vervangen van de dashbord lampjes heb ik 2 eigenaardigheden;helemaal links boven in het dashboard was een leeg plekje , ik heb daar een lampje in gezet met als resultaat een continu brandend rood lampje wat een soort warme worst weergeeft. geen idee waar die voor is. Ook het lampje van het voorgloeien van de diesel gaat na het voorgloeien nu niet meer uit maar gaat zachtjes branden. kan ermee leven en Odin ook wel.
Tevens gemerkt dat rechtsvoor de rubbers van de onderste draagarm versleten zijn. Er zit wat ruimte op het wiel.
Ook blijft de achterklep nu het rond nul is niet meer openstaan. Dus de veren van de sloper nog maar even overzetten. Die doen het nog wel.

vandaag Odins blauwe Xantia weggegeven aan een vriend, wordt ie tenminste niet gesloopt.
2 jaar geleden stonden er in Noorwegen nog gemiddeld zon 30 xantias te koop , nu is dat teruggelopen naar slechts een handvol in het hele land, soms niet meer dan 3…. Het bestand gaat dus hard achteruit.

ik ga vanavond een tool maken om bollen te kunnen demonteren. Eerste poging was te glad en kreeg geen goed grip op de bollen.

Stukje fiets(binnen)band er tussen houden.

Stuk van oude vijl er tussen doen. Ik had een klemband gemaakt met een stuk ijzer eraan van ongeveer 1,5 meter en met de druk er op een kwart slag los gedraaid dat werkte bij mij succes.

gaan we proberen.

zowel bij Odins rode break als bij mijn eigen break heb ik een probleem met de achterdeur open houders.
Ze houden de achterdeur dus niet open. Best wel irritant als je niet helemaal horizontaal geparkeerd staat. Dat gebeurd in dit bobbelihe landje nogal eens.

Wat is daar aan te doen ?

Ik heb de veerbollen altijd prima los gekregen met gewoon een hamer en beitel.. Eerst met een ijzerzaag een gleufje zagen in de bol waar de beitel in klem gezet wordt dat die niet weg schiet/glijdt, een paar rammen en dan kwam die wel. Streepje met stift op de bol en cilinder zodat je kan zien dat die een paar centimeter los is gekomen.

Achterbollen eerst in de hoogste stand op druk een paar rammen geven, dan drukloos maken en dan draai je ze er met de hand zo vanaf.

Dit is de ultieme bollentang. In het vierkante gat past het doppendoos spul.
Er is geen plek waar je niet bij kunt.
Kocht hem enkele jaren geleden bij Chyparse voor weinig.

mn Xantia moet voor de APK in februari. Zou geen probleem moeten zijn, alles werkt. Behalve de 2 lampjes in het dashboard van de knipperlichten. Stopten er beide vorige week ineens mee tegelijkertijd. Dit een paar dagen nadat ik een lampje van het dashboard vervangen had.
Knipperlichten op de auto en alarmlichten doen het gewoon. Relais gewisseld maar geen resultaat.
alle zekeringen nagekeken maar die zijn in orde.

Voordat ik nu weer het dashbord eruit schroef om de lampjes te checken/vervangen, iemand een idee of een tip?

trouwens iemand een kabeltje over van de stuurbediening radio? die sneuvelde bij de laatste demontage. Ik bedoel het kabeltje van het stuur naar het dashboard.

mn Xantia moet voor de APK in februari. Zou geen probleem moeten zijn, alles werkt. Behalve de 2 lampjes in het dashboard van de knipperlichten. Stopten er beide vorige week ineens mee tegelijkertijd. Dit een paar dagen nadat ik een lampje van het dashboard vervangen had.
Knipperlichten op de auto en alarmlichten doen het gewoon. Relais gewisseld maar geen resultaat.
alle zekeringen nagekeken maar die zijn in orde.

Voordat ik nu weer het dashbord eruit schroef om de lampjes te checken/vervangen, iemand een idee of een tip?

trouwens iemand een kabeltje over van de stuurbediening radio? die sneuvelde bij de laatste demontage. Ik bedoel het kabeltje van het stuur naar het dashboard.

Een goed geplaatste klap op het dashboard zou misschien helpen

Even off topic.
Vandaag aangekomen in Rovaniemi , Finland. Even een weekje actief maar zonder ski:s.
Voortbewegen met honden en sneeuwscooters. Vandaag 2 Xantia’s gezien. Das al meer dan thuis in een maand.

Succes met je dashboardlampjes .

Vergeet niet op bezoek te gaan bij Ari Sitronen (van de Raid Arctique)

En veel plezier in de sneeuw.

Adri