Er komt een stevige brom onderuit de auto, het lijkt van voor te komen.Dit geluid kwam plotseling opzetten.
Dacht meteen aan wiellager, maar als de wagen opgekrikt is, kan ik niks waarnemen bij het wiel ronddraaien.
Bij een bocht naar rechts wordt het iets minder
De aandrijfassen zijn nieuw.
Moet er misschien wat meer gewicht op de wielen zitten, om die rottigheid op te sporen?

Het feit dat het minder wordt bij een bocht naar rechts geeft al aan in welke richting je moet zoeken. Probeer eens speling te voelen/meten aan ophanging aandrijflijn en idd met een beetje belasting van op je wiel nogmaals te kijken of het je wiellager is.Brommen is in veel gevallen een wiellager maar liever zeker weten alvorens het vervangen is en het geluid is nog niet weg .

Probeer anders eens de schroefveer vast te pakken terwijl je het wiel draait. Als een lager stuk is kun je vaak een trilling in de veer voelen.

Ben bang dat het uit de versnellingsbak komt..diffencieel…..scheisse!!

Andere bak kost niet veel, keuze zat al zit er wel verschil in de bakken, langer of kortere verhoudingen…
In de C15 hing ik een AX bak, in de Berlingo een ZX bak.

paso schreef:

Andere bak kost niet veel, keuze zat al zit er wel verschil in de bakken, langer of kortere verhoudingen…
In de C15 hing ik een AX bak, in de Berlingo een ZX bak.

Ben aan het surfen voor eventueel een andere versn-bak voor de AX, maar steeds wordt gezegd; “hoeveel biedt je” (zelfs bij Bart Ebben moet je bieden) vind dat lastig!!
Ik zou echt niet weten wat je ervoor moet neer leggen, en hier in Zeeland zijn nauwelijks demontage bedrijven (die kunnen zeggen of zo’n 2e hands bak nog in orde is)
Misschien rond Antwerpen? PASO weet jij iets bij jou in de buurt?

Totaalgarage Hoogstraten.

Zojuist nog een paar testjes gedaan, en ben er nu achter dat het linker voorwiel/as is.
De wagen opgekrikt, en het wiel op de motor voorzichtig laten draaien. Rechts was niks aan de hand.
Tijdens het rijden heft de brom zich bijna helemaal op, in een bocht naar rechts.
Met de hand is geen speling te voelen aan het wiel, en hoor geen gereutel als je alles met hand doet.
Misschien toch een wiellager?? erg lastig allemaal!

Het was het voorwiellager, erg drooggelopen, verder niks aan te zien of te horen (met de hand testjes) Had wel een iets bibberende voorpootveer bij opgekrikt draaiend voorwiel!!...alles weer in orde!!
Bedankt