Nee, idd. ‘T verhaal gaat nog verder; was een nagelnieuwe auto (immiddels een paar jaar geleden dus) en de bestuurder was een ventje van 17 die de auto even “geleend” had van z’n maatje, zonder toestemming

Hallo,
Gaan we s.v.p. weer ontopic??

Mijn vragenbombardement gaat maar door, maar weten jullie of de LED’s die in de interieurverlichting van de Shine-uitvoering worden gebruikt een W5W/T10 aansluiting hebben? Ik vind het namelijk nogal vreemd dat op pagina 195 van de handleiding wordt gezegd dat je voor het vervangen van een LED-lamp naar de Citroën dealer moet, terwijl de normale halogeenverlichting wel gewoon zelf kan worden vervangen. =S

Ga er maar van uit dat dit gewoon een printplaatje is zonder sokkels. Leds gaan overigens langer meegaan dan de auto. En in het ergste geval is er nog steeds de soldeerbout.

De verlichting vind ik trouwens een minpuntje van de Cactus. Te weinig licht naar mijn mening. Zelfs met de leeslampjes er bij aangedaan.
Achteraan in de auto zijn er trouwens geen lampjes. En het is dus heel moeilijk en echt niet aangenaam instappen in het donker.

Heel moeilijk instappen met een niet al te fel lampje?! Ik stoot ook eerst 3x mijn hoofd als ik ‘s avonds thuis kom en het licht in de hal is nog niet aan…

Sommige dingen die ik hier lees… 

De verwachtingen lopen blijkbaar nogal uiteen .

Laten we het daar maar op houden

Heeft iemand trouwens foto’s van de hemel, met en zonder pano-dak? Heb er bij de testrit niet op gelet en kan geen duidelijke foto’s vinden op het WWW.

En heeft er iemand een goede foto van een witte Cactus met de grijze airbumps? Ik vind alleen de concept car van een aantal jaar terug.
Je kunt alles wel configureren op de site van Citroën maar dat blijven wat vlakke plaatjes.

Rene EFE schreef:

Heeft iemand trouwens foto’s van de hemel, met en zonder pano-dak? Heb er bij de testrit niet op gelet en kan geen duidelijke foto’s vinden op het WWW.

Lang leve autotrader.nl

p-carp schreef:

Totdat mn Cactus geleverd word ben ik veel op het internet (en dit forum) aan het lezen.
Nu kom ik het volgende tegen:

Houd er overigens rekening mee dat een achteruit-vergrendeling ontbreekt: rijd je wel eens met een zesbak, dan zet je deze Citroën al snel rijdend in z’n achteruit.

Kan dit echt??? Is iemand dit al overkomen?

Dit lukt je alleen met écht lomp geweld als het al lukt. De bak houdt het namelijk wel tegen, iedere bak heeft tegenwoordig wel Synchromesh

Mulder schreef:

En heeft er iemand een goede foto van een witte Cactus met de grijze airbumps? Ik vind alleen de concept car van een aantal jaar terug.
Je kunt alles wel configureren op de site van Citroën maar dat blijven wat vlakke plaatjes.

331 witte Cactussen staan er op Autoscout-Europa, geen 1 met grijze Airbumps…

Dan heb ik een zeldzame!! 

Poekoek schreef:

Heel moeilijk instappen met een niet al te fel lampje?! Ik stoot ook eerst 3x mijn hoofd als ik ‘s avonds thuis kom en het licht in de hal is nog niet aan…

Sommige dingen die ik hier lees… 

Dit vind ik een vreemde reactie.
Ik zei toch duidelijk dat er achteraan geen verlichting is en dat het dan achteraan moeilijk instappen is ...