Bij de ds4 gaan de achterramen ook niet open..
Kijk het is altijd makkelijk ove iets te klagen als het er niet op zit..
1 ding klopt wel in het verhaal , het is een verlengde c3..
Maar dat had deze auto journalist of wat het ook is kunnen weten.
Want dat was al duidelijk voordat de c4c op de markt kwam..

Wat ik nergens teruglees is dat (naar mijn mening) die uitklapramen achter veel fijner zijn dan ramen die naar beneden gaan; uitklapramen kun je voor een fijne ventilatie gewoon open zetten zonder dat je er last van hebt.

Precies!

Klopt, alleen vanaf de bestuurders stoel dus niet te bedienen gezien ze nooit elektrisch zijn.
Dus als je eenmaal op de snelweg zit met open raampjes dan zal je echt van de weg af moeten om ze dicht te krijgen als je alleen in de auto zit.

bij de berlingo waren het maar rammel dingen die klap raampjes

Ik heb meestal het rechter voorraam en achter een 5 tal cm open staan..

In mijn vorige Xsara heb ik ze wel eens open gehad, nooit iets gemerkt van rammels.

Bij de berlingo had ik altijd het idee dat ze eruit zouden vallen hahaha..

Bart1989 hier is foto van uitlaten onderkant

Ziet er gaaf uit Robin. Ben benieuwd naar het geluid.

Hier is de link naar het geluid van de uitlaat rene.

https://m.youtube.com/watch?v=QK833CIV_1Q

Super sound en een erg mooie Cactus, echt onderscheidend. Top Robin.

Ieder zijn smaak he rene.
In belgie als je xenon koplampen wilt moet je lampensproeiers installeren.
Wat het kostenplaatje extreem duur maakt.

Spijtig genoeg. Belgie heeft veel te strenge tuning regels

Dat geldt ook in Nederland hoor.

Ow omdat hier iemand xenons in zijn cactus had laten steken en ik zag geen sproeiers?

Dat is niet meer zo EW, die regel is alweer afgeschaft.