Iets waar ik al een tijdje op zat te wachten, de accessoirefolder: http://www.citroen.nl/Resources/Content/NL/Brochures/AccessoirebrochuresVP/Accessoirebrochure_C4_Cactus.pdf

Zo is er o.a. een zonnescherm voor het panoramadak te krijgen. Handig voor de mensen die huiverig zijn voor de warmte van het dak. Ben wel benieuwd hoe je die dan moet opbergen.

Ik ben benieuwd waarom je een panoramadak zou willen, en dat vervolgens weer af gaat schermen

Ik kan me voorstellen dat een panoramadak onder alle omstandigheden fijn is, behalve bij felle zon.

Wij hebben nu ook een auto met panorama (schuif) dak. Het licht in de auto is heel prettig en het is niet warm.
Er zit standaard een rolgordijntje in, maar wij hebben dat nooit dicht. Want waarom zou je dat doen?

Ik vind die panoramadaken uberhaupt onzinnig. Een glazen dak oke, maar dan moet ie wel open kunnen, anders hoef ik hem niet. In een C4 Cactus zou ik dat panoramadak dus ook nooit nemen. Dat geld leg ik dan liever bij het inbouwen van een schuifdak. Ik ben trouwens benieuwd welke types van Webasto starks in een Cactus kunnen.

Juist! Een dak moet open kunnen.

Ik heb een mega panoramadak in een van m’n auto’s. Gelukkig zit er een gordijn voor want de auto wordt een soort mega magnetron in de zon. Dat dak kan ook open, dan krijg je een gat van een meter in je dak. Ook waardeloos want veel te veel wind en kabaal. Een normaal schuifdak, van staal, is prima.

Glazen dak en open dak zijn verschillende (evt. combineerbare) functies met verschillende voor- en nadelen. Keuze is aan een ieder naar smaak. Discussie is naar aanleiding van gordijntje uit de accessoirefolder. Mooi dat die accessoires er nu ook zijn.

Onbekend maakt onbemind?

Ik ben jaaaaaaren van mening geweest dat een glazen dak in je auto open moet kunnen en heb diverse auto’s gehad met schuif/kanteldak. Een eerlijk is eerlijk: als er een open dak op mijn DS5 had gezeten; liever. maar: wat je in ieder geval wint t.o.v. een stalen dak is een gevoel van ruimtelijkheid. Ik voel me tegenwoordig zelfs benauwd als ik geen glas boven m’n hoofd heb maar een stuk textiel (en het ergste nog: als deze een donkere kleur heeft).

Anyway: heb met veel plezier de accessoirefolder bekeken, staan leuke dingen in! Ook hier valt dus genoeg aan te kruisen

Willibrord schreef:

Ik vind die panoramadaken uberhaupt onzinnig. Een glazen dak oke, maar dan moet ie wel open kunnen, anders hoef ik hem niet. In een C4 Cactus zou ik dat panoramadak dus ook nooit nemen. Dat geld leg ik dan liever bij het inbouwen van een schuifdak. Ik ben trouwens benieuwd welke types van Webasto starks in een Cactus kunnen.

Na mijn BX TRD Turbo (met glazen open dak)geen Schuif/kantel dak meer gehad en dat mis ik enorm.

En als je tegenwoordig een dak zou laten plaatsen staat het in het midden van je dak, vanwege de consoles met toetsen en binnenverlichting.

Zojuist Cactus live kunnen aanschouwen in de limoengeel kleur: testredacteur Autoweek woont bij mij in de straat. Vindt ‘m live nog mooier dan van plaatjes

Hoe vind je de kleur (in het echt)? Op foto’s kan ik er totaal niet aan wennen, een soort mislukte poging om ‘m echt geel te maken.

Welke accessoires zit je trouwens aan te denken? Ik vind die zilverkleurige spatbeschermers wel leuk, en eventueel de afscherming voor het panoramadak (als die handig op te bergen en te plaatsen is).

Die kleur heb ik ook moeite mee. Waarschijnlijk hebben de garagedemo’s die tint straks allemaal en daarna wordt ie nooit meer zo besteld. Blijven de garages er lang mee zitten… Was destijds ook met de Xsara Picasso en de C3 Picasso, beide in een wat twijfelachtige kleur groen. Die C3 P leek me toen nog wel wat in dat soort van limoengroen metaliek, totdat ik ‘m in het echt zag…

Weer een (positieve) test: http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Citroen-C4-Cactus-2014-CAR-review/

Leuk om te lezen