Plaatje van een dame.
Veel zweefplezier ermee

Groetjes Jeroen

Een paar weken geleden in Zuid-Duitsland, met de CX op de autoambulance (net gekocht van vorige eigenaar) een nachtje geslapen voor de lange terugreis werd ingezet. Dit was het uitzicht vanuit mijn hotelkamer: een dubbel gevoel van trots en zorg (er zal toch niks gebeuren vannacht…)

‘s Ochtends vroeg op pad. Mijn nieuwe dame heeft het wel koud gehad. gelukkig hoefde ik haar niet te krabben.

Ging ‘t onderweg ook nog (mot) sneeuwen…

Eind van de middag was ze thuis en kon ze lekker de garage in:

Proficiat, ziet er zeer mooi uit. Prachtige kleurencombo!

Congrats!! Heel mooi!

Dat zijn de betere tripjes naar het buitenland, helemaal als je met zo’n mooie cx terug komt! Veel plezier ermee..

Zoals gezegd is de lak op de vlakke delen - dak en motorkap - niet mooi meer. Op termijn maar iets aan doen.

Voor ‘t eerst een tochtje in de omgeving gemaakt. De CX genoot van het zonnetje en de buitenlucht. En ik van haar heerlijke zweefcomfort.

Op stand

“MAF”

Schaapskooi

vliegeren op de hei

Mooie foto’s en een mooie omgeving voor een leuk ritje. Alsnog gefeliciteerd met de fraaie wagen.
Groeten van een mede Athena bezitter,

Vandaag naar Zwolle geweest, de eerste lange rit. De CX heeft zich prima gehouden, heerlijk gezweefd met een grijns van oor tot oor. Het was leuk een aantal van jullie te ontmoeten. En wat een boel fantastisch mooie CX-en bij elkaar! 

Hopelijk tot op het volgende event.

Groet
Eward

Al weer 1,5 jaar sinds de laatste post?  CX heeft nieuwe APK, met vlag en wimpel.

Op een klein schrik momentje na dan: tijdens de keuring wilde de deur links achter niet meer open. Nooit eerder problemen mee gehad. Garagist wilde de binnenbekleding er af halen (Ai, die is nog zo mooi) maar zag nadat de raamrubbers eraf waren dat binnen in de deur het slot mechanisme niet goed werkte omdat het Mike Sander Vet de boel tegenhield. Waarschijnlijk was het door de koude nacht te dik geworden. Beetje spray en het werkte weer goed. Verder geen problemen en complimenten van de keurmeester.

Bedankt Wil Wijnhoven voor de fijne en expert service.

Mooi dat alles nog steeds goed gaat! Intussen al wat aan het dak en motorkap gedaan? Ik heb laatst mijn dak ook laten doen en ook de achterklep en was voor 1000 euro klaar. Een hoop geld maar wel een prachtig resultaat (zie linkje naar recente foto’s van de CX in de garage (deze garage heeft niet het spuitwerk gedaan overigens). Helaas heeft alleen de spuiter de typeplaatjes omgewisseld en omdat dit gekit zit laat ik het maar zitten, wil niet weer krassen op de klep hebben natuurlijk.

http://www.mijnalbum.nl/Album=GRJYJCT7

CXreflex1980 schreef:

Helaas heeft alleen de spuiter de typeplaatjes omgewisseld en omdat dit gekit zit laat ik het maar zitten, wil niet weer krassen op de klep hebben natuurlijk.

Dit zie je vaker. Kan je hiermee niet terug gaan naar de spuiter?
Hij heeft tenslotte een fout gemaakt, daar betaal je toch niet voor?
Geen idee hoe dit verder zit met garantie etc..

CXreflex1980 schreef:

Mooi dat alles nog steeds goed gaat! Intussen al wat aan het dak en motorkap gedaan? Ik heb laatst mijn dak ook laten doen en ook de achterklep en was voor 1000 euro klaar. Een hoop geld maar wel een prachtig resultaat (zie linkje naar recente foto’s van de CX in de garage (deze garage heeft niet het spuitwerk gedaan overigens). Helaas heeft alleen de spuiter de typeplaatjes omgewisseld en omdat dit gekit zit laat ik het maar zitten, wil niet weer krassen op de klep hebben natuurlijk.

http://www.mijnalbum.nl/Album=GRJYJCT7

Dat ziet er strak en heel mooi uit.  Zilver is toch ook mooi op een CX!  Maar ik ben blij met mijn groen Vert Tamaris, nog steeds in originele lak, met de nodige ervaring zullen we maar zeggen.  De garagist zei ook dat ik m een keer moest laten spuiten omdat de auto dat verdiende, mooi genoeg voor . Maar ik zal wel de hele auto moeten doen, dus nog even sparen.

Klopt, het is een fout van de spuiter. Tja, ik heb het maar zo gelaten eigenlijk maar had inderdaad kunnen teruggaan. Ik stoor me er niet zo aan maar voor de echte kenners is het natuurlijk niet helemaal oké. Het hoort origineel niet zo te zitten. Wel nog gevraagd aan de garage waar de auto voor de rest in onderhoud is, maar die durfde er ook niet aan te zitten en gaf het advies om het maar zo te laten om nieuwe beschadigingen te voorkomen. Misschien laten de plaatjes in de toekomst nog eens een beetje los door vochtinwerking. In dat geval draai ik ze wel weer om.
Tja, de hele auto spuiten is een dure grap inderdaad. Ik had de mazzel dat motorkap en zijkanten er nog goed uitzien. Op de een of andere manier was alleen het dak en de achterklep helemaal vaal geworden. Vert Tamaris is inderdaad een pracht kleur. Mijn Gris Perle is mooi maar ik geloof wel zo’n beetje de minst zeldzame kleur op een CX.

Type plaatjes kan je eenvoudig verwijderen zonder krassen door er een nylon ‘visdraadje’ achterlangs te halen.(snijden)
Restjes van de kit kan je met een oplosmiddel verwijderen, of met een een rubberen schijftol(Niet te veel druk en toeren op je boormachientje anders verbrandt de lak).
type plaatjes kunnen ook gewoon met dubbelzijdige tape bevestigd zijn dat is nog gemakkelijker om te verwijderen.