nadat ik mijn CX 2500 diesel (1981) uit de winterslaap had ontwaakt viel mij op dat de snaar om de hydrauliekpomp nogal gierde en ook af en toe slipte. Is dit nu een kwestie van een slappe of versleten snaar of is de pomp aan zijn einde?

Gewoon even strakker zetten. Maak wel het systeem even drukloos en draai de wartel van de pomp iets los zodat de leiding kan draaien als dat nodig is.

Slappe of vette snaar. Mischien niet strak genoeg.

dank, dus niets bijzonders in ieder geval. Het zal wel een domme vraag zijn maar het systeem drukloos maken is toch gewoon de auto in de laagste stand zetten en motor uit doen?

Nee. de ontlast schroef op de HD regelaar moet ff een slag los! je wil de wartel van de dikke druk leiding los hebben bij het stellen van de snaar. Als er druk op staat gaat die spuiten!

Is een boutje maat 12 op de HD regelaar (schuin onder de pomp). Alleen een slag losmaken tot je gesis hoort, niet helemaal eruit draaien!

Allen dank voor de adequate reacties. Ik zal proberen om de snaar binnenkort even wat strakker zetten om een en ander te verhelpen. De snaar oogt trouwens nog vrij nieuw. Volgens mij is deze bij de motorrevisie 2 jaar geleden vervangen. De snaar slipt alleen met het omhoog komen van de auto.

Nieuwe snaren zijn altijd stugger en moeten daardoor vrij snel nagespannen worden.