Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
Ik heb het geluk om een set pilote velgen te kunnen kopen ( de grote maat want dat zit nu ook op mijn fam. van 56)
vraag 1 past dat?
vraag 2 wat heb ik nog allemaal nodig is puur alleen de velg wat ik koop zonder deksels etc?
vraag 3 welke kleur rood of geel en wat zijn de kleur nummers hiervan? of waren er ook standaard andere kleuren?
Totaal aantal Berichten: 15702
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Als ze het juiste aantal boutgaten hebben zal het wel passen, ik geloof niet dat er verschillende steken geleverd zijn in de vijfgatsvelgen. Origineel is het natuurlijk niet, op een na-oorlogse auto horen geen Pilote-velgen, maar dat is een kwestie voor de puristen. Ik weet het niet zeker, maar ik denk dat de standaardwieldoppen niet op de Pilote-velgen passen, dus daar zul je dan ook nog naar op zoek moeten. Zijn ze nog in goede staat? Ik heb ooit begrepen dat corrosie toch wel de aartsvijand is van deze wielen. Onder de zwaardere Familiale lijkt dat me niet onbelangrijk.
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
oke beroest zijn ze niet ze zijn gestraald en geprimerd. Moet ze dus alleen nog lakken….zie op foto s wel veel verschillende combinaties wel en niet aangepast aan de kleur van de auto. ja en wat is origineel….
Totaal aantal Berichten: 15702
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Dat heeft zijn voor en zijn nadelen natuurlijk. Ze zijn bijna klaar voor gebruik, maar tegelijkertijd is het ook lastiger om de staat te controleren. Ik ben geen expert in deze, maar ik meen dat ze origineel eigenlijk altijd rood waren.
Totaal aantal Berichten: 15702
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Moeren dan 
Platte waarschijnlijk?
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
oke zie wel aparte bouten bij jose fransen maar inderdaad het moeten natuurlijk moeren zijn …..groot verschil!!!!
Totaal aantal Berichten: 10297
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
graddus schreef:Moeren dan
Nee, niet plat. Ze hebben een randje waarmee de gaten gecentreerd worden meen ik me te herinneren.
Maar het is al weer zo lang geleden dat de 84-85-US in mijn bezit was….
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
en waar kun je die kopen?
Totaal aantal Berichten: 15702
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
Kijk dit schiet op dank je
Totaal aantal Berichten: 507
Geregistreerd: 30-08-2009
- Traction Avant 11BN 1954
- C4 (2004-heden) C4 puretech 130 S&S EAT8 Shine
- ID/DS ID19 Confort 1963
Pilote velgen werden tussen 1937 en 1940 gemonteerd in de maten 165x400 en 185x400 (Familiale’‘s en zescylinders). Rode kleur bij de zwarte 11B, geel op de zwarte 11BL en 7CV en bij de andere optionele carrosseriekleuren vaak in de kleur van de auto zoals op mijn Familiale uit 1939.
De 185x400 velgen zijn zeer zeldzaam en vaak zit er een slag in. Probeer deze eerst te laten richten en zorg dat ze absoluut roestvrij zijn. Een roestige binnenzijde kan een klapband veroorzaken, met name bij de Pilote velgen. De moeren zijn hoger en niet voorzien van een ring zoals bij de latere type velgen. Het wieldeksel is ook anders en wordt op een spin geschroefd die je op de velg kan klemmen.
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
Foto’s van de velgen
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
de volgende foto’s
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
nog meer foto’s
Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
en nog meer…
