Niks meer niks minder

Is het voor een “handige” jongen te doen om een radiateur te vervangen van deze auto ?
Waar moet ik op letten (ook met bestellen)
En wat voor “onvoorziene” dingen kan ik tegen komen ?

Moet te doen zijn erg vast zit het niet ik heb hem en keer gedeeltelijk los gemaakt toen de condensor van mijn airco lek was, deze zit voor de radiateur dus die moest even aan de kant.
Ik heb eerst het luchtfilterhuis verwijderd vervolgens zitten er aan de bovenzijde twee kunststof beugels met een rubber dop er in deze kon ik voorzichtig omhoog buigen\trekken en toen wou de radiateur naar achteren dan kun je hem ook uit de onderste beugel tillen,
ik heb toen de slangen niet losgemaakt omdat ik bij de condensor moest en de radiateur oke was.
Je moet dus eerst je koelvloeistof aftappen en de beugels van de slangen losmaken dit zijn van die aparte klemmen volgens mij heeft de dealer daar een speciale tang voor maar dat weet ik niet zeker.
Als je dus handig bent lijkt het me wel te doen ik had hem afgezien van het aftappen en losmaken van de slangen binnen enkele minuten tegen het motorblok aanliggen,zodat ik mooi de ruimte had om de condensor te wisselen.
Echt onvoorziene dingen kan ik niet bedenken het lastigste deel is denk ik het goed ontluchten van je systeem, voor het bestellen heb ik zo geen tips weet niet welke uitvoering van de xsara je hebt.

Wel de dikte van de radiator meten. Ze zijn er in meerdere diktes. Citroën maakt tegenwoordig ook reclame met ruildelen.