Laat het een les zijn voor iedere ID/DS rijder: gebruik het krikpunt met de driepoot zo min mogelijk en ga al helemaal NOOIT onder een auto liggen die alleen op die stomme driepoot staat….

Ik ga er zelfs niet onder als hij op de hydraulische garagekrik staat. Eerst assteunen eronder!

De boel vandaag maar even los gehaald en blank gemaakt….valt allemaal wel mee op een paar kleine gaatjes na op de plekjes waar proplasjes zaten.
Morgen even kijken of ik nog tijd heb om het netjes met nieuw plaatstaal sterk dicht te lassen.

Plaat gemaakt pas in het gat/luikje en pen van binnen vast gelast.
Buitenste driehoek gemaakt van dik plaatstaal 3mm.
Boel in de menie en lassen afgekit…later even een laag RX 10 er over en spuit blanke ml binnen door de kokerbalk halen.

Oude driehoeksteuntje was 1mm dik stukje blik dat je met de hand kan buigen dus!
Zal nu niet snel meer door die pen heen gaan.

Eerste laagje rx10 er op

Jammer genoeg is het gedaan met mijn Ds een of andere suzuki 4x4 rijder gaf mij geen voorang…ik kwam van rechts hij van links.
De DS is aardig krom op de snip en alles aan de voorkant is gewoon stuk en krom.

Wie weet krijg ik nog een paar tientjes van de verzekering van de tegenpartij en kan ik een andere ds kopen of deze oplappen….wel jammer ik was al een heel eind en de motor/techniek was goed+een hard chassis.

Wat verschrikkelijk KLOTE voor je! Man wat zal jij ziek zijn… zo balen dit!!!
Was je auto al getaxeerd? Overigens lijkt het vaak erger dan het is. Als je het plaatwerk allemaal demonteert kun je veel beter bekijken hoe krom de boel is. Meestal is het de snip en die is goed te vervangen. Niet meteen je goede chassis afschrijven dus Heel veel succes met de afhandeling kerel.

Fuckaduck…

Inderdaad de zaak eerst maar eens demonteren.

Owwwww wat een drama, waarschijnlijk nog vóór taxatie (want zoiets doe je al gauw ná een restauratie, niet tijdens) ?

Gelukkig zijn Snoeken wel aantoonbaar geld waard, hopen dat je in ieder geval financieel redelijk gecompenseerd wordt. Maar al die moeite, bloed, zweet, ... sterkte! En ik lees niets over fysiek letsel, dus dat zit hopelijk “goed”?

Fuk! Wat erg!

Sterkte man!
Is ook geen parkeerschade!
Ben je er zelf goed afgekomen?

Wat vreselijk! ‘Gelukkig’ heeft de DS een lange neus, zoals waterman zegt kan het meevallen. Kan het overigens zijn dat ik deze DS afgelopen week achterop een oprijwagen zag in Enschede?

Om nog even terug te komen op de kromme snip: de snip is ontworpen om te vervormen en de eerste impact op de vangen. Omdat de hele neus echter vast zit aan die snip lijkt het bij een aanrijding gelijk heel erg. Meestal staan de wielen gewoon nog recht en zijn de balken waar de voorwielophanging gewoon nog ok. Hoe erg dit er ook uit ziet, eerst de boel demonteren als de schade-expert geweest is, dan de boel nogmaals goed bekijken en desnoods de expert terug laten komen.

Geef niet op, een ds chassis is echt wel sterk

Zelf niets gelukkig en het ging niet eens hard maar de schade is fix.
Het voorste deel van de snip is gewoon naar 1 kant gedrukt en alles wat voor de radiateur zit is
stuk….moet dus allemaal vervangen worden en dat is een berg werk.
Het is zeker nog te maken want de wielen staan en recht onder en de a-stijlen hebben niets.

Het klopt dat de auto op een oprijwagen in Enschede reed richting mijn garage reed afgelopen donderdag.

Ik haal nog niets van de auto voordat de schade expert langs is geweest.

Wat zonde!

Hopelijk valt het allemaal nog een beetje mee. Mijn CX die eerder dit jaar ook werd aangereden bleek ook hoofdzakelijk plaatwerk schade te hebben. Idd laat eerst die schade expert maar komen dan maar eens wat verder kijken.

En ook wat Yuri zegt, indien nodig moeten ze nog maar een keer terug komen. Bij het demonteren bleek bij mijn CX ook de dorpel nog geraakt te zijn, schade expert nog een keer langs en kreeg direct de extra schade ook uitgekeerd.

Succes met de afhandeling!