Misschien heb je het al een keer benoemd, maar ik zie het nu pas. Type1/2 achterlichten, wat gaaf!!! Vroeger ging het altijd andersom?

Mooi dat hij het weer doet.

Ja ik vind persoonlijk de type 1/2 achterlichten veel beter en bruter staan bij de BX.
Ik ben geen fan van die rookglazen achterlichten die begin jaren 90 in opkomst waren.
Bij die oude wagens moet je gewoon de oranje knippers en heldere achteruitrijdlichten zien

Weet iemand waar ik een nieuwe pakking kan krijgen wat tussen het monopointhuis en het blok hoort?
Dan kunnen we e.e.a weer netjes terugbouwen en de BX eindelijk naar de droge stalling rijden.

Thanks mannen.

Ik heb op 22-12-2014 de Citroen BX weer aan de praat gekregen door 2,5 jerrycan met vervuilde benzine (benzine met water) af te tappen uit de benzinetank van de BX, de benzinetank van de BX was na het aftappen nagenoeg leeg.
Ik heb vandaag pas tijd gevonden om met een kameraad de BX naar mijn loods te rijden drie kwartier verderop van waar de BX stond.
Ik heb vandaag de BX sinds 22/12/2014 weer voor het eerst gestart en hij sloeg meteen aan en liep mooi en prima.
Eerst heb ik voordat we vertrokken 10 liter verse benzine in een jerrycan getankt en dat aan de tank van de BX toegevoegd.
Mijn kameraad heeft tegelijkertijd onder de motorkap de onderdelen die hij eerder gedemonteerd had weer terug gebouwd (monopointhuis, luchtfilterhuis e.d.)
Vervolgens ben ik met die kameraad een stuk gaan rijden in de BX en hij reed prima, geen enkel probleem.
Daarna heb ik de benzinetank volledig vol getankt met verse benzine en zijn we met groene dealerplaten op weg gegaan met die kameraad achter het stuur van de BX.
De BX rijdt weer als een zonnetje, goed he?
Uiteindelijk bleek dus alleen de brandstofpomp defect te zijn en was de benzine vermengt met water.
Vermoedelijk is er water in de benzinetank van de BX gekomen doordat ik de BX een aantal keer met de brandslang had afgespoten terwijl de vulopening van de benzinetank niet helemaal meer waterdicht is door corrosie van de vulpijp.

Bezig om de BX gereed te maken voor de rit naar mijn loods:

Onderweg naar de loods:

Bij de loods aangekomen.
Het weer was inmiddels flink mooi geworden

De BX in mijn loods geparkeerd, bij mijn jaren 80 bolides.

Ik had gisteren de BX al even heel goed gewassen dus hij staat er mooi schoon en droog bij nu in de loods.

Als het weer lente is kan ik ‘m zo pakken om mee te touren.
Binnenkort nog even een mooie voorstoel bestuurderskant ophalen die ik al gekocht heb bij Garage80 en dan is het interieur van de BX ook weer in nette staat.

Dat is een collectie waar je trots op mag zijn John! 

En mooi dat de bx weer rijd natuurlijk!

Leuke collectie en leuke Clio II RS

Top dat hij weer rijd als vanouds!!!!

Mooie verzameling!!! die Renault 11 ga je ook steeds minder zien net zoals de 25, echt mooi spul.