Gefeliciteerd Jaco. Leuke auto. Is dat ene kapotte deurpaneel inmiddels vervangen door een goed exemplaar? De auto stond ooit in een donkere garage met alleen een klein raampje. Door dat raampje viel zonlicht naar binnen precies op een paneel. Wat betreft het achterlicht, je zou kunnen proberen ze beide even met het aller fijnste schuurpapier heel licht op te schuren en ze dan op te poetsen met Commandant. Dan zien ze er beide weer alles nieuw uit.

Heuuuul mooi! Gefeliciteerd met de aankoop en veel mooie kilometers toe gewenst.

Mag ik eens een keer de c-matic proberen?! Ah toe, ah toeeee

Mooi Jacco!
Lekker van genieten

Heb je zo’n hekel aan een koppeling dat je 3 versnellingen kiest boven 5?

Schönes Wagen, zoals ze in de Elzas zeggen

Veel plezier ermee!

jmmj schreef:

@Edwin van Seggelen: De auto is goed getectyleerd (en was ECHT roestvrij toen dat gebeurde, in tegenstelling tot wat bepaalde prutsers met mijn vorige CX hebben uitgevoerd toen ik die in 2006 een roestwerende behandeling liet geven) en dit zal ik goed bij gaan houden. Ook zal ik de auto in de pekelmaanden niet gaan gebruiken en haar dan overdekt stallen.

@JWH: Dank voor de link, ik ga kijken wat voor connectoren er achterop de radio zitten en afhankelijk daarvan maak ik een keuze!

@bogaard77: Tsja, er zijn twee keuzes, een nieuw-nieuw rechterachterlicht scoren of een doffer linker achterlicht. Ik heb gisteren al even in de loods van een goede vriend van me gekeken, daar staan een stuk of tien CX-en (zowel rijdende als slopers), maar ook in de mate van dofheid zit weer verschil en een perfect dof-identiek duo heb ik nog niet kunnen identificeren… En ik neig nu toch naar een nieuwe rechter, als je die foto van de achterkant op post #1 bekijkt dan ziet dat linkerachterlicht er wel errug mooi uit

Achterlicht ligt hier. Laat maar weten!

Hey Jaco!

Goed man! En op de afgesproken datum opgehaald ook nog! Als je om een ritje verlegen zit: de Merlyn Welsh cream liquor ligt in de kofferbak van m’n CX, dus… Ze zijn nú nog vol, dus ik zou niet ál te lang wachten… 

Robin Visser schreef:

Gefeliciteerd Jaco. Leuke auto. Is dat ene kapotte deurpaneel inmiddels vervangen door een goed exemplaar? De auto stond ooit in een donkere garage met alleen een klein raampje. Door dat raampje viel zonlicht naar binnen precies op een paneel. Wat betreft het achterlicht, je zou kunnen proberen ze beide even met het aller fijnste schuurpapier heel licht op te schuren en ze dan op te poetsen met Commandant. Dan zien ze er beide weer alles nieuw uit.

Nee, het deurpaneel bij de bestuurder is nog steeds gescheurd bij de ‘richel waar je je armen op kunt leggen’, ik heb er armsteuntjes bij gekregen die ik er binnenkort op zal zetten zodat de scheuren niet/minder zichtbaar zullen zijn. Eerst maar eens kijken hoe dat lijkt en als het onbevredigend uitpakt kan ik altijd gaan zoeken naar een vervangend paneel. Dat zal een speld in een hooiberg zijn denk ik, in de specifieke kleur van dit bouwjaar en dan ook nog ongebogen en ongescheurd

Mbt dat achterlicht, dank voor de tip! Dat ga ik eens proberen, als het mislukt kan ik altijd nog proberen om een ander achterlicht te scoren.

Barbare schreef:

Hey Jaco!

Goed man! En op de afgesproken datum opgehaald ook nog! Als je om een ritje verlegen zit: de Merlyn Welsh cream liquor ligt in de kofferbak van m’n CX, dus… Ze zijn nú nog vol, dus ik zou niet ál te lang wachten… 

Geweldig Barbare! Misschien kom ik donderdag of vrijdag wel ff bij jullie langs, La Brunette is namelijk weer terug bij Tres Beau: er zit ergens een scheurtje in een brandstofslang, er lagen wat druppels op de oprit en bij langzaam rijden met warme motor kwam een penetrante brandstoflucht het interieur in. Ongetwijfeld niets ernstigs, en helemaal niet raar dat er zaken aan het licht komen nu de voiture wat meer kilometers gaat maken dan voorheen, maar ik vond het voldoende ernstig om er even mee terug te gaan.

Mooi excuus om een stukje te rijden toch

Tja, dat “even mee terug gaan” is wel een understatement als je helemaal vanuit het hoge Noorden naar Leerdam moet voor dit soort aftersales service… Hopelijk is dit het voorlopig en hoef je niet wekelijks op en neer. Maar je bent natuurlijk (elke keer…) van harte welkom!

PieterT schreef:

Mag ik eens een keer de c-matic proberen?! Ah toe, ah toeeee

Tuurlijk, hoef je toch niet te vragen! Eerstvolgende keer dat we elkaar treffen krijg je de sleutel.

Ennuh…

Mag ik eens een keer jouw GTi Turbo proberen?! Ah toe, ah toeeee

Arjan Verkade schreef:

Heb je zo’n hekel aan een koppeling dat je 3 versnellingen kiest boven 5?

Ik begrijp wat je bedoelt, het is best een ‘offer’ dat je brengt qua brandstofverbruik en herrie op de snelweg, en hoe moeilijk is het nou helemaal om dat linkerpedaaltje een stukkie in te trappen? En ik ben ook helemaal niet vies van handbakken, dit is mijn allereerste non-handbak in 20 jaar autobezit.

Maar juist de CX nodigt mijns inziens uit tot ‘minder doen’. Wat ik aan het rijden in een CX zo waardeer is dat ze delen van het autorijden uit mijn handen neemt. Misschien iets te filosofisch gezegd maar ik vind dat je een CX ook niet ‘bestuurt’, je ‘dirigeert’ haar: ze kiest zelf haar weg, je hoeft alleen maar de grote lijnen een beetje aan te geven en kunt je verder bezig houden met lekker zitten, om je heen kijken en na te denken over de Grote Vragen Des Levens.

Niet-schakelen vind ik een logische voortzetting daarvan: vertel de voiture ongeveer wat je van plan bent (een tikje tegen de pook die ‘vooruit’ of ‘achteruit’ aangeeft) en laat het maar aan haar over om de uitvoeringsdetails voor haar rekening te nemen…

jmmj schreef:

Maar juist de CX nodigt mijns inziens uit tot ‘minder doen’. Wat ik aan het rijden in een CX zo waardeer is dat ze delen van het autorijden uit mijn handen neemt. Misschien iets te filosofisch gezegd maar ik vind dat je een CX ook niet ‘bestuurt’, je ‘dirigeert’ haar: ze kiest zelf haar weg, je hoeft alleen maar de grote lijnen een beetje aan te geven en kunt je verder bezig houden met lekker zitten, om je heen kijken en na te denken over de Grote Vragen Des Levens.

I salute you.

+1. Zelfs met een diesel

+1. Ik vergelijk het met de 1ste klas van een intercity. Heerlijk glijden.

Tuurlijk, hoef je toch niet te vragen! Eerstvolgende keer dat we elkaar treffen krijg je de sleutel.
Ennuh…
Mag ik eens een keer jouw GTi Turbo proberen?! Ah toe, ah toeeee Wink

Vind ik leuk!