Het probleem met de F2 zekering zie je ook meestal aan de bovenkant niets van. De problemen zitten onder d zekering of beter in de contactjes waar je de zekering in schuift. Soms kun je aan de bovenkant zien dat de boel heeft staan vonken of dat er teveel warmteontwikkeling is geweest. Vaak zie je dat niet…..

Het was dus F2, beetje morrelen was genoeg.