Volgens de Haynes moet ik de intercooler demonteren bij het vervangen van gloeibougies. Als ik met gezond boerenverstand er naar kijk lijkt me dat deze niet in de weg zit…

Heeft iemand anders trouwens ervaring met gloeibougies vervangen bij een 2.5 TD?

Ik ga er volgend weekend mee aan de slag denk ik, ik heb de stroomtang er op gehad en nr 4 trok geen stroom, als ik die ga vervangen dan de rest ook maar.

Tips zijn welkom!!!

Niemand ooit de gloeibougies vervangen van een 2.5TD???

De haynes is gek. Ik heb nooit een intercooler uitgebouwd voor het vervangen van die gloeibougie’s. Het is wel een beetje geknoei hoor en je bent wel ff bezig. Maar niets speciaals aan als je een beetje knap gereedschap hebt.

Wat voor knap gereedschap bedoel je Waterman?

Ik heb gewoon ring en steeksleutels van Gedore, zo te zien heb ik verder niet veel bijzonders nodig.

Of mag ik de slagmoersleutel op een zacht standje (weinig luchtdruk) op de bougies zetten als die vastzitten?

Geen slagmoersleutel natuurlijk…. gewoon een goede ringsleutel of als dat past een diepe dopsleutel.

Ok. mooi klusje voor dit weekend, ik ben alleen een beetje bang voor het afbreken….. Zal wel met beleid losschroeven en kruipolie bij de hand houden….

Waterman, ik snap wat je bedoeld met priegelklusje, ik heb net een poging gedaan de bougies in te spuiten met Imal, pffff overal zit wel wat voor…. Nou ja, geduld is een schone zaak

Het is gelukt, viel op zich wel mee, het lastigste is het expansie tankje demonteren zonder koelwaterverlies… dat wil dus echt niet.

1 bougie een weerstand van 6K, 1 van 150 ohm en 2 van rond de 1 ohm, kortom 2 kapot, 2 nog in redelijke staat. Ze waren zonder koperpasta of zo vastgezet, kreeg ze toch redelijk makkelijk los. Het demonteren van de kunststof geleidesteun van slang en snoeren boven op het blok geeft voldoende ruimte om alles los te halen.

De hele intercooler hoef je niet te demonteren maar de dikke slang die erheen loopt is wel handig om er af te halen.

Nou nog het dashboard uit elkaar halen en een nieuw lampje monteren die aangeeft hoe lang er voorgegloeid wordt….. tegelijk de snelheidsmeter contacten maar vast solderen want de snelheidsmeter valt soms ook zomaar weg…

Tip voor de liefhebber, bestel ook een nieuwe dradenbundel, ik heb met benzineslang en krimpkous e.e.a. opnieuw moeten isoleren….