Ik dacht ff de dakrails er af te schroeven, maar alle bouten blijken heftig te zijn geroest en zitten muurvast. Ik rijd nu rond met een laagje IMAL in elk gat in de ijdele hoop dat ik ze ooit loskrijg.

Iemand ervaring mee?
Ik zou die bouten onmiddellijk vervangen door RVS, als ik ze er nog uitkreeg.

Ook RVS bouten met koperpasta o.i.d. monteren!!!

Ja, ja. Eerst maar zien dat ik die Citroenboutenzonderenigepasta er uit krijg.

Bij de restauratie van mijn Traction Avant heb ik sommige vastgeroeste bouten zeker meer dan een week, bijna twee weken, iedere dag ingespoten met WD-40. Toen gingen ze wel los. De bout gedurende die tijd onder spanning houden wil ook helpen, als dat kan bij dakrails.
Soms helpt ook om ze niet los proberen te draaien, maar eerst een klein beetje VAST te draaien, soms schiet zo’n bout dan toch los en kun je ‘m eruit draaien

Coca cola jan..

Zitten de bouten zelf echt muurvast?
Of is de kop geroest en kun je er daarom geen gereedschap meer inzetten dat vervolgens doordraait?

Dat laatste was bij mij het geval met een van de bouten.
Ik heb toen de kop uitgeboord, en nadat ik vervolgens de dakdragers gedemonteerd had kon ik het restant van de bout er makkelijk uitdraaien.

Zelfs al zouden de bouten dan nog vastzitten in de schroefdraad, dan nog kun je ze er wel uitdraaien omdat er een lang stuk van de bout blijft uitsteken boven het dak als je de dakdragers verwijderd hebt.
Daar heb je dan met een stevige tang wel grip op.

Groet,
JW

...en, is het al gelukt?

Groet,
JW

Nog niet aan toe gekomen. Met de DS bezig.