Met grote dank (wederom) aan Garage80 heb ik een prachtig(!) setje lichtmetaal op de kop getikt!
Vandaag lekker gepoetst, binnenkort even eronder zetten.
Ohja en een nieuwe bakje met klokje, want de mijne was inmiddels niet meer te redden.
en een nieuwe pookknop! Helemaal happyyyyy!

Die zien er heeeeel netjes uit!

Mooi velgen set Bas, daar knapt ie wel van op!

Mooi velgen set Bas, daar knapt ie wel van op!

hele mooie set wielen! doe je de doppen weg? 

Haha nee die houd ik mooi zelf, anders vind ik nooit meer zo’n setje terug

Die velgen zien er echt super uit! Pas gespoten of zo?

Netjes Bas, goed bezig!

De nieuwe wielen staan erg goed al zeg ik het zelf
Dankzij het hondenweer van de afgelopen paar dagen heb ik nog niet echt knappere foto’s kunnen maken.
Ik heb er eigenlijk sowieso nog weinig mee gereden, maar ik merkte wel dat ze wat stiller was op deze banden (Michelin).

Dat staat mooi zeg! Inderdaad nog erg knappe velgen.

En die wieldoppen zeker bewaren, ze horen er toch wel bij

Er komt steeds beter weer aan en ik heb ook weer wat meer vrije tijd in de weekenden
Daarom lijkt het me leuk om binnenkort de achterspoiler aan te pakken.
Ik heb er even geen foto van, maar de lak is érg lelijk.. de blanke lak laat los en alles, het is gewoon op.
Omdat dit niet veel verder te verpesten is wil ik hem graag gaan bijwerken en dan opnieuw spuiten.

Heeft er iemand tips voor een spuitbus (of twee) op kleur? Waar kan ik dat laten maken?
Op internet lees ik verschillende websites die dit kunnen, maar het liefst heb ik een adres waarmee iemand van hier ervaring heeft. dat voelt toch net even beter
de kleurcode, EPUcr (waar staan die laatste 2 letters voor? fabriek? afwerking?) moet genoeg zijn zeggen sommigen, maar anderen zeggen weer “neem een stukje plaatwerk mee”.

Verder eigenlijk weinig te melden, de BX doet het prima!
Ik heb er afgelopen weekend toch weer zo’n 100km mee gereden en dat verveelt echt niet!
Binnenkort ga ik voor even de remblokken vervangen, ik zag bij de wielenwissel dat die wel aan vervanging toe waren.
Ook leken de bougiekabels uitgedroogd, dus die ga ik ook vervangen. Samen met de bougies meteen maar dan, ook al heeft bx-cannes dat nog gedaan in 2012 geloof ik. Meteen even olie en oliefilter meenemen

CITROËN BLUE MAGNETIC EPU 1987 1988 METALLIC
Cr is blanke laklaag of vernis.

Motip.com komt niet met een passend antwoord met deze kleur, echter wel met veel tips op site om de klus te klaren.
Ik zou als ik jou was een passend spuitbusje laten maken in 2K, dan heb je zeker de juiste kleur en harde lak en sneldrogend.
Hoe jij voor behandeld en de spuitbus verwerkt bepaalt het eindresultaat.
Succes,

Ik laat de auto altijd scannen en de kleur mengen.

Hmm laatste tijd merk ik wat vervelends bij het rijden.
De motor starten, stationair, optrekken en afremmen (op de motor, dus gas los) gaan allemaal uitstekend en soepel.
Maar zodra ik een constante snelheid ga rijden, zeg 80 of 100 dan gaat de auto bokken…
Het voelt dan net alsof je af en toe een klap krijgt waardoor heel de auto bokt, alsof er een bougie niet meedoet ofzo.
Ik heb de bougies al vervangen en ook de bougiekabels.
Op 17 juli 2012 heeft de vorige eigenaar de rotor en verdelerkap vervangen, dus die zijn ook nog vrij “nieuw” so to speak.
Heeft iemand enig idee wat dit is en hoe ik het kan oplossen? het rijdt echt vervelend, iedere keer zo’n klap.

Ik wil best een nieuwe rotor bestellen of ook een nieuwe verdelerkap, maar als ik eerst iets anders kan testen lijkt dat me wel zo handig.
Ik heb al ergens iets gelezen over de vacuumvervroeger, moet je aan het slangetje zuigen en dan moet de motor iets doen?

aan het slangetje zuigen en dan moet de motor in toerental veranderen. Voel je helemaal geen weerstand dan is of het slangetje ergens lek of de vacuümvervroeger. Volgens mij heeft basisbix ook bokkerig gedrag gehad met zijn GTi.