Totaal aantal Berichten: 15709
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Totaal aantal Berichten: 920
Geregistreerd: 12-07-2006
- 2CV 250
- C35 C32 diesel kampeer MPV
- Overig U23 50 MOD
helemaal goed!!!
waar rook is, is…
LHM only!
Totaal aantal Berichten: 1803
Geregistreerd: 25-06-2007
- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Leuk verhaal inderdaad. Alleen heeft de redactie zich niet echt ingelezen in het verschil tussen ID en DS.
ID-19 (de vereenvoudigde versie van de DS, met ronde lichten, red.)
Totaal aantal Berichten: 10412
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
En een Dspecial met meedraaiende verstralers? Maar: mooi verhaal.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 27947
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Totaal aantal Berichten: 15709
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Stelletje nerds 
Totaal aantal Berichten: 27947
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Dat beschouw ik als een compliment natuurlijk
Totaal aantal Berichten: 25642
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
graddus schreef:Stelletje nerds
U riep?
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 43340
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Arjan Verkade schreef:Dat was een optie
De Special uit het artikel is een Dspecial Confort, een export uitvoering voorzien van de 90 pk sterke DV3 motor met enkele solex en de uitrusting van de Dsuper. Zo’n auto is dus af-fabriek luxer dan de gewone Dspecial en heeft standaard stoffen bekleding ipv skai, draailampen, achterruitverwarming, een klokje en verlichting in de kofferbak.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 17409
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
(nerd)^2
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 27947
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Totaal aantal Berichten: 3445
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
Mooie heer, mooie auto!
En: Wat ik ook altijd roep:
“Technische controle: c’est de la foutaise! Trouwens; auto-ongelukken zijn aan chauffeurs te wijten, niet aan mechanica.”
foutaise = onzin
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
Totaal aantal Berichten: 17409
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
... waarmee je het natuurlijk ook oneens mag zijn. Er zijn genoeg mensen die zonder periodieke controle met onveilige auto’s de weg op zouden gaan.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
waterman schreef:Arjan Verkade schreef:Dat was een optie
De Special uit het artikel is een Dspecial Confort, een export uitvoering voorzien van de 90 pk sterke DV3 motor met enkele solex en de uitrusting van de Dsuper. Zo’n auto is dus af-fabriek luxer dan de gewone Dspecial en heeft standaard stoffen bekleding ipv skai, draailampen, achterruitverwarming, een klokje en verlichting in de kofferbak.
Als ik even mee mag nerden:
Ik heb een DSpecial comfort uit ‘72 die mijn vader nieuw heeft gekocht, dus ik weet wat er op hoort…
Wat Waterman zegt klopt, behalve het klokje…
En grote wieldoppen, die hoorden ook bij het comfort pakket.
Dat klokje heb ik er later natuurlijk wel ingezet
Verder schijnen er 2 uitvoeringen van de DV3 te zijn, met verschillende compressie.
Hoe je die moet herkennen weet ik eigenlijk niet (als ie in begin ‘72 geleverd is, officieel was de overgang okt ‘71) De laatste had maar liefst 98Pk (SAE)...
Totaal aantal Berichten: 3445
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
RensKorevaar schreef:... waarmee je het natuurlijk ook oneens mag zijn. Er zijn genoeg mensen die zonder periodieke controle met onveilige auto’s de weg op zouden gaan.
Natuurlijk, Rens, dat mag.
Maar er is nog nooit een onderzoek geweest dat ook maar enig verband liet zien tussen APK keuringen en de veiligheid op de weg.
Dat verband blijkt er gewoon niet te zijn.
Die hele APK is het resultaat van de machtige autolobby.
En wij maar betalen…...
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
Totaal aantal Berichten: 15709
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Nee duh, omdat je daar alleen maar onderzoek naar kunt doen wanneer je beide opties naast elkaar kunt monitoren, maar je maakt mij niet wijs dat het er niet veiliger op is geworden sinds er periodiek gekeken wordt of er nog remmen of een bodem op de auto zitten…
