kan iemand mij helpen/informeren.
Mijn rechter achterwiel staat scheef en loopt bijna aan. Betekend dit dat de achteras met ABS vervangen moet worden of is er een andere oplossing.
Is een sloop achteras een oplossing of beter een gereviseerde? Waar moet ik op letten. Waar kan ik terecht. Zit helaas niet zo goed in de slappe was, maar moet dit oplossen anders rij ik straks helemaal niet meer.
Mocht het voor de juiste info helpen mijn kenteken is 58-FV-FT.

Ja dit blijft altijd een lastige kwestie,  een revisie as, kost zo plm 350, euro, en dan moet ie er nog onder, op de sloop rond de 150,- , maar je weet het is een kwaal bij die achteras, dus let goed op wat je dan haalt.  Dan natuurlijk de vraag, kan je dit zelf?  Als je van een garage afhankelijk bent, komen er nog kosten bij voor de montage, dan komt de vraag, hoe is het verder met je auto gesteld, want wanneer komt de distributie , banden, uitlaat, remmen, en hoe is de koets? Roest, deuken?!?  Dan is het meschien wijzer te kijken naar een andere, je vind ze al vanaf 500,- euro. Alleen dan opletten dat deze beter is, en niet over 3 maanden nieuwe onderdelen nodig heeft,  een beunhaas oplossing is een schijf tussen wiel en naaf te zetten, van plm 4mm, het wiel komt dan weer een stukje naar buiten,  je hebt ook een pb

Is een revisie kit ook een oplossing? Is dit te doen voor een beetje goede monteur?

Dat kan, er staan filmpjes op you tube, van hoe dit in zijn werk gaat,  je moet er alleen zeker van zijn dat de hoofd buis nog goed is, omdat daar de lagers in moeten,

hoe kan ik dan aan de buitenkant zien of de hoofdbuis nog goed is?

Dat zie je pas als het lager gedemonteerd is, vanaf de buitenkant niet te zien.

Ik heb de mijne hier laten reviseren hebben alle onderdelen op voorraad:
http://www.revisieas.nl

hallo,

ik heb een jaartje geleden zelf een revisie van mijn achteras gedaan.
en dit vond ik zeer goed te doen als je een beetje handig bent.
ik had op het net een revisie kit gekocht (lagers en assen)
heb ook 2 smeernippels geplaatst.

heb uiteindelijk rechtsachter nieuwe lagers en kering laten monteren bij http://www.degarage-meppel.nl/
waarbij ook de abs sensor vervangen moest worden. Totale kosten € 396,= met een jaar garantie. Leek mij de beste oplossing. Goede service daar en snelle montage, waarbij linksachter ook is gecontroleerd deze had gelukkig geen speling en was nog goed.
Zij zijn specialist hierin voor peugeot en citroen. Overigens voor peugeot goedkoper omdat de lagers op de as zitten en niet in de as zoals bij citroen.

Mijn Xsara staat sinds gisteren weer goed op z’n wielen.
De laatste tijd zakten de achterwielen steeds verder in de wielkasten.
De bovenkant van de banden zat hoger dan de rand van de wielkasten.
Afspraak gemaakt in Barneveld bij PugFix en de auto voorzien van een gereviseerde achteras.
De Xsara staat er nu weer goed bij en rijd weer kraakvrij.
Duidelijke uitleg van Martijn en een goede service.

ik zag dat de as met 6 bouten vast zit aan het chassis lijkt me handiger om een vervanging van de as aan schaffen via een sloop, je gaat er gewoon naast staan als ze hem eruit slopen kan je zien hoe het moet