Ik zag dit weekend een BX Deauville te koop staan op Marktplaats (Een witte, voor loop of sloop) En dacht! Ja daar ga ik op reageren. Na veel gepraat hebben we voor dit weekend een afspraak gemaakt en word de knoop doorgehakt, voor het eerst sinds ik droom van een BX (Sinds ik een jongetje van 12 ben) Heb ik er ook een in m`n bezit.

Heb nu net 2 maanden mijn rijbewijs en wilde eigenlijk direct al een BX kopen, maar ze waren 2x mijn budget dus het werd een Ford Escort, ook een fijne auto daar niet van, maar ik bleef toch constant loeren voor die ene goedkope BX.

En die komt er dan eindelijk dit weekend!

Ik zal zodra de auto in mijn bezit is dan ook wat foto’s en een update over de staat van de auto posten.

mooi dat je na een Escort een BX hebt gevonden. Hopelijk valt de staat erg mee en kan je snel zweven! Uiteraard leuk dat iemand toch zo’n loop/sloop auto gaat redden.

Goed werk, gefeliciteerd!

Gefeliciteerd met de aankoop, en welkom hier natuurlijk!

Michelangelo schreef:

mooi dat je na een Escort een BX hebt gevonden. Hopelijk valt de staat erg mee en kan je snel zweven! Uiteraard leuk dat iemand toch zo’n loop/sloop auto gaat redden.

Ben benieuwd! Ik weet wel dat de auto wat krasjes en deukjes heeft, en het is geen mooie auto meer. Maar qua roest valt het heel erg mee.

Wil hem helemaal gaan opknappen!

Van harte!! leuk als een lang gekoesterde droom uitkomt en je zelf ook nog eens handig bent met klussen aan de auto.
Ik kocht zelf ook binnen 2 maanden na behalen van mijn rijbewijs mijn zeer lang begeerde (ook al vanaf kindertijd) eerste CX maar die was bij de koop meteen in redelijk goede staat want ik heb helaas 2 linker handen

Een witte Deauville als eerste Citroën? Welkom in de club! Mijn witte Deauville heb ik vanaf juni vorig jaar, erg veel lol mee beleefd tot nu toe. Het zijn Spartaanse uitvoeringen, maar wat er niet op zit kan ook niet stuk. Gefeliciteerd met dit stukje rijdende geschiedenis, houd haar in ere!
Zet hier maar snel wat foto’s op!

De auto is in zeer goede staat voor de prijs, auto komt netjes omhoog en gaat ook weer mooi naar beneden. Hij is heel koersvast en rijd echt heerlijk.
Wel heeft de auto 2 puntjes:

1 - Hij ruikt enorm naar benzine. Vanmiddag 30 euro erin gegooid en je rook het heel erg buiten de auto. Dus ik denk dat hij te rijk staat afgesteld óf dat er een slangetje wat poreus is.
2 - Bij het schakelen, zodra ik de auto in z`n 2 zet en gas geef hoor ik een *kloenk* Dus dat is denk ik de baksteun.

Verder heeft de auto een klein deukje in het voorscherm maar de auto is verder roestvrij.
De auto is tot aan vorig jaar dealer onderhouden is, hij komt van de 1e eigenaar af. Alle boekjes zitten erbij.

De man waarvan ik hem kocht had hem overgenomen van z`n vader, beste man was 79 en heeft de auto doorgegeven aan hem maar die vond het niets en zette de auto op Marktplaats.

Dit topic is natuurlijk niet compleet zonder foto’s:

En natuurlijk het afscheid van m`n eerste auto (De Ford Escort stond heel zielig te wezen bij de sloop)

dit is volgens mij geen deauville maar een lekker uberkale BX 14, en nog net een type 2 COOOOOL
is het er nog eentje met tu carburateur met pulsair of is het al een injectie?

Het is inderdaad een BX 14 ja, ik heb 0,0 elektrisch. Heb zelfs geen wijzer voor de temperatuur, oh en een handmatige choke is ook weer iets nieuws voor me.
(Hoe werkt zoiets, wanneer hoor je dat

je die helemaal kan induwen?)
Auto heeft een carburateur.

Als je motor dan stationair uitvalt weet je dat je m te vroeg hebt dichtgedaan
Zo een kale type 2 is tof, daar ga je veel plezier aan beleven!

Hele gave BX!

Heb je een foto van onder de kap? Lopen daar allemaal “buisjes” rond de carburatur?

Zusje van “onze” BX 14 Timo

Leuke Bixnix, hopelijk rijdt deze iets langer dat de Eskrot. Veel plezier ermee!

Hmmm het lijkt op een BX met 150 motor dan. Als hij erg naar benzine ruikt, kan ik je maar een ding adviseren en dat is dat eerst laten maken.

Verder natuurlijk een zeer leuke BX. Die niet helemaal kaal is met zijn rechter buitenspiegel en deurstrips.

Peteryed schreef:

Hmmm het lijkt op een BX met 150 motor dan. Als hij erg naar benzine ruikt, kan ik je maar een ding adviseren en dat is dat eerst laten maken.

Verder natuurlijk een zeer leuke BX. Die niet helemaal kaal is met zijn rechter buitenspiegel en deurstrips.

Dat word eerst gemaakt.
Morgen moet ik toch naar mijn vader toe, die is automonteur dus kan hem er meteen naar laten kijken.
Persoonlijk denk ik dat het een poreus slangetje is óf iets met de choke, want:

De auto start met choke uit keurig, duw ik de choke in totdat de auto oke loopt, ga ik rijden.. Na een kleine 10 minuten duw ik de choke helemaal in, zodra ik dan gas geef houd de motor een kleine halve tot hele seconde in lijkt het wel. Als ik gewoon vloeiend gas wil bijgeven zeg maar moet ik de choke 1 a 2 CM uitgetrokken houden/laten.

Nou kan dat ook de carburateur zijn die vuil is en dat ‘ie daarom zo stinkt en lichtjes inhoud.