@waterman:

Ik weet niet hoeveel parkeren aan de Keizersgracht anno 2016 kost, maar ik sluit niet uit dat je goedkoper uit bent als je bij een garage een gouden versnellingsbak in je DS laat monteren. Toen ik laatst van ‘s ochtends 7 tot ‘s avonds 11 in de parkeergarage bij Rotterdam Centraal Station had geparkeerd, was ik, meen ik, iets van 68 euro kwijt…

(Sorry, off-topic. Laten we bij de beunhokken blijven.)

My cave!
gr, joost

Luxe…

waterman schreef:

Het valt mij op dat het in sommige van jullie man-caves een enorme teringzooi is. Hoe kun je in hemelsnaam netjes en schoon aan je wagen werken als je in je eigen vuil staat?? Daarbij komt het de veiligheid ook helemaal niet ten goede

Bij mij is het momenteel ook een teringzooi, moet nodig weer eens opruimen. Maar ik kwam nog wel een foto tegen van hoe het weer moet worden

MiGS schreef:

Ik sta bekend als een gereedschap-opruim-nazi (toch mkatgert?  ), als je je sleuteltje 11 niet kan vinden, heb ik hem waarschijnlijk teruggelegd…

Ik houd mijn mond en zoek nog even verder…

Weinig “cave,” maar wel gebeun.

Gisteren bij het vervangen van de draagarmpjes van de AX.

Ik heb een parkeerplaats bij mijn flat gekocht, en eentje ernaast erbij gehuurd toen de CX erbij kwam.
Kleine dingen kan ik hier wel doen, maar de priemende blikken van de medeflatbewoners storen toch best wel…

edit mod: foto is stuk.

Nu in de nieuwste Autoweek Classic, een 6 pagina dik artikel over ons beun-hok.

IMG_20160416_214700 by Timo van Vuurde, on Flickr

Wat leuk! Gefeliciteerd!

leuk!

Gaaf! En moeten we de Autoweek Classic kopen, of verschijnen de scans ook hier?
Anarchisme! 

Ik ben maar eens begonnen met het leegruimen van m’n garage.
Na het gereedkomen van de De Praktijk is het tijd om hier te gaan beunen.
Beunen doe je op een lege plek, dus:

Duidelijk is te zien dat het plafond en de electra enige aandacht behoeven. Minder duidelijk is dat de vloer veel verloop heeft.
Eerste volgende klus aan de vloer gaat het inmeten worden, eens zien hoeveel kuub erin zou moeten om het vlak te krijgen, danwel hoeveel ik weg moet frezen. Na aanvegen de boel eens uitgespoten. Ik had wat tegeltje die los zaten, nou, na het afspuiten werd dat niet minder. Beetje water erachter deed de boel al enigzins kraken. Dus alvorens de boel op m’n CX uiteen spat dacht ik: “ik haal die paar losse tegels wel weg”.
Dat bleken er meer dan een paar te zijn.

Het bleek dat 90% van de tegels zó van de muur te plukken was, dus kan er zo weer tegen aan.
Ach ja

Ik denk dat het je wel interesseert Niels. Ik ben met mijn tweede mancave bezig en ik ga terug naar hoe ik begon: zelf muziek maken en opnemen.

Mijn eerste/andere mancave:

wauw wat een mooie motorfiets.  ik heb net zo’n dakraam

Mooie motor hé? Is 59 jaar oud en heeft 10.500 km gelopen. Het hele restauratieverhaal en de geschiedenis van deze motor staat op een forum waarnaar ik niet kan linken, maar als je de zesde link hiervan aanklikt kom je als het goed is op die story.

Sorry Niels, het ging over mancaves.