Zitten de achterste remklauwen vast? Toen ik uiteindelijk door had wat ik moest doen (en duurde even) viel het mij bij de voorremmen eigenlijk wel mee. Alhoewel - ik moet nog terug voor de APK ... Anyway, mooi dat je er door bent.

Startmotor die blijft hangen is inderdaad niet fijn en niet goed. Maar als het tandwiel naar buiten blijft steken kun je wel het asje van dat tandwiel met smeermiddel inspuiten. Wellicht dat dat al net genoeg is. Hoop ik dan voor je.

We gaan nu naar de garage om de zaak te bekijken en onder handen te nemen.
1 van de achterste klauwen zat vast, hebben ze weer gangbaar gemaakt. Maar grote kans dat het probleem weer terug komt, vandaar dat ik revisie overweeg als ie weer in de stalling staat. Dan heb ik er ruim voldoende tijd voor.

De startmotor blijft draaien zonder in te slaan, dus zal ook wel gereviseerd moeten worden. We gaan het vanmiddag zien…

Zo heel nu en dan komt die startmotor nog wel eens op Marktplaats voorbij. Wellicht voordeliger dan revisie. In elk geval: succes, hoop dat de garage nog een slimme oplossing heeft.

Mocht je startmotor kaduuk zijn, ik heb nog een zo goed als nieuwe op de plank liggen.
Ook nog oude bijna zo goed als nieuwe.

Hah, hartelijk dank luitjes. Maar we zijn vanmiddag van Bremen naar Delfzijl gekachelt en heb de startmotor eronder vandaan geplukt.
Wat een onding om te demonteren zeg… Maar goed, morgen gaat ie naar het revisiebedrijf, dus over een paar dagen zal ie wel weer klaar zijn.
Dan is ie ook weer zo goed als nieuw.

Had ik ter plaatse internet gehad, dan had ik zeker gereageerd en 1 der startmotoren van je over genomen, Nanko.
Bedankt voor het aanbod!

Was dan nog even 20 km doorgereden, had je de hele operatie bij mij kunnen doen.

Sja, als je alles van te voren weet…

Zit er niet zo’n mislukte usb omvormer bij je navigatie systeem?
Ik heb tot nu toe slechte ervaringen met deze dingen. Vaak samengesteld met goedkoopste elektronica meuk.

Overigens heb ik een sigaretten stekker doos op de plus van radio contact aangesloten. Contact uit, stroom eraf.

Nee, die zit er niet op of bij gelukkig. Het is een Pioneer AVIC-F500BT, die had nog niet zo veel moderne fratsen. 

Ik was idd van plan om een betere oplossing te zoeken voor de stroomtoevoer van de audio/navigatie. En als de sigaretten-aansteker idd via het contact werkt, moest ik daar maar eens een draadje van af splitsen naar de geschakelde plus van de navigatie. En dan eens kijken hoe het verbruik er dan uit ziet in rust. Top tip.  Als ik langer had nagedacht had ik het zelf misschien ook wel uitgevonden, maar dit gaat sneller. 

Trouwens, ik ben gisteren niet alleen met de startmotor aan het vechten geweest. Ik heb de nieuwe wc ook maar “ff” ingebouwd.
Draadjes moeten nog netjes weg gewerkt worden en de afvoerslang nog aangesloten, maar verder is ie wel klaar.

Weer een puntje van de lijst.

Ik bedoelde andersom, een sigaretten stekker doos krijgt de voeding van de radio plus via contact.
Dit om mijn navigatie en telefoon oplader te voeden.

Dat kan ook, maar mijn radio-voeding heeft geen geschakelde plus in de kabelboom. Dus ik ga eens andersom testen.

Een paar pagina’s terug zeg je dat er weinig lucht uit het ventilatie systeem komt.
Had je dit probleem all opgelost? Bij mijn eigen camper was de afstel kabbel die naar de klep aan de voorkant loopt los ge schoten. Ik weet niet of dit het zelfde zit bij jouw camper maar wou het toch even kwijt.

Hoi Ruudolf, ik ben er nog niet mee bezig geweest, maar die klep werkt wel naar behoren. Maar toch bedankt voor de tip!

De twee snelheden blower is niet heel effectief. Kleppen in de voetenruimte dicht en je kunt net een beslagen ruit schoonblazen.

Aha, dat komt al dichter in de buurt van wat ik ervaren heb. Dan zal het toch wel aardig kloppen allemaal.