Totaal aantal Berichten: 3221
Geregistreerd: 18-11-2006
- C15 C15d Familiale
- Visa 11RE
- ZX 1.9D Break Reflex
Lager dan de 3e versnelling was met de gewone C35 niet nodig, met 3 ton leeggewicht van de NEBA denk ik dat dat wat kritischer wordt…
Visa II ,ça c’est une auto!
Citroënist tot in de kist
Totaal aantal Berichten: 2134
Geregistreerd: 11-03-2006
- ID/DS D super
- C3 Pluriel 1.6 sensodrive
- C5 2.0 Benzine Exclusive
- C35 Fiat 242
- C6 (2005-2012) 2,7 HDI exclusive
Klopt, ik heb met mijn camper van vergelijkbaar gewicht in de bergen de 2 wel moeten gebruiken. En de Colombier op ook de 1….
Totaal aantal Berichten: 479
Geregistreerd: 25-10-2008
- C35 Neba Coryfee Special 2.5D integraal-camper
Ach, ook dat zal allemaal wel wennen. 
En anders op termijn toch maar her-motoriseren met wat sterkers.
V6 HDi of zo… 
Ex Citroëns:
‘87 Acadiane
‘92 BX Deauville 1.4 LPG
‘03 C5 Break Ligne Prestige HDi-110
Totaal aantal Berichten: 7583
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Mijn ervaring is dat het op de Route Nationales en binnenwegen allemaal net snel genoeg gaat - mits je een vrachtautootje als maatstaf neemt. ‘t Ding blijft toch heel redelijk doorsjouwen. Er is op dit forum iemand bezig met een andere motor, maar dan ontstaat er ook direct een uitdaging in verband met de tandwielkasten. Geen haast is echt de beste oplossing ...
Totaal aantal Berichten: 6172
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig Toyota Auris Hybrid Touring Sports
Over planken met de 2,5 Diesel: voor zover mij bekend is zijn ze daar goed tegen bestand. Ik heb altijd gehoord dat topsnelheid ook kruissnelheid is, voor de oude 2,5 liter Citroën diesels. Met mijn CX 25D maalde ik er in ieder geval niet om.
Totaal aantal Berichten: 10392
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Is de turbodiesel van een cx niet in te bouwen? Type 1 heeft 95 pk, duidelijk meer dan 70.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 479
Geregistreerd: 25-10-2008
- C35 Neba Coryfee Special 2.5D integraal-camper
En een CX TRD Turbo II heeft zelfs 120 pk, nog leuker!
Maarrrr…. die motoren draaien de andere kant op en zijn daarom helaas niet geschikt. 
Ex Citroëns:
‘87 Acadiane
‘92 BX Deauville 1.4 LPG
‘03 C5 Break Ligne Prestige HDi-110
Totaal aantal Berichten: 7583
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Precies. Een DS benzinemotor is in principe wel in te knutselen en de eenvoudigste weg naar meer vermogen, maar dat levert dan weer hoge brandstof kosten op.
Totaal aantal Berichten: 479
Geregistreerd: 25-10-2008
- C35 Neba Coryfee Special 2.5D integraal-camper
En daarom dus ook niet interessant, inderdaad.
Ex Citroëns:
‘87 Acadiane
‘92 BX Deauville 1.4 LPG
‘03 C5 Break Ligne Prestige HDi-110
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
Die 2,5 liter atmosferische motoren kunnen daar perfect tegen om constant op maximum snelheid gereden te worden. Vorige zomer 17u aan één stuk plankgas doorgereden, telkens met 2 rijden en 2 slapen en ze heeft dat perfect uitgehouden. Het is idd de enigste manier om ergens te komen met die atmosferische diesel.
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Totaal aantal Berichten: 43334
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
thomasc3vtr schreef:Die 2,5 liter atmosferische motoren kunnen daar perfect tegen om constant op maximum snelheid gereden te worden…
Ja, mits dat een motor is met een distributieriem, want de eerste 2500 diesels met tandwielen waren bij 100.000 km volledige versleten…... én niet volgas-vast. Op de duitse autobahn liep de een na de ander vast.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
In mijn geval is het ook een motor met een distributieriem 
Weet niet zeker hoe het voor deze C35 zit maar volgens mij had deze toch ook geen met tandwielen zeker?
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Totaal aantal Berichten: 7583
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Ter geruststelling voor Eemspoort: ons busje zit al een heel eind over de twee ton en tokkelt nog gewoon door. Met tandwielen in de aandrijving van de distributie.
Was er geen citroen diesel met een plaatstalen kleppendeksel met een slechte reputatie?
