Hallo,

Ik heb een xsara picasso 1.8 16v uit 2001, loopt op LPG (AG) km.stand: 305000.
De auto liep normaal, tot ik korte tijd een tikkend/ratelend geluid hoorde, sindsdien wil de auto niet meer stationair lopen. Het probleem doet zich voor zowel op benzine, als op LPG, ook warm of koude motor maakt geen verschil.
Het lijkt er ook enigzins op dat de auto iets moeilijk op touren komt. De auto slaat direkt af zodra de koppeling wordt ingetrapt en bij stilstand. Eenmaal op touren loopt de motor eigenlijk wel goed.
Het volgende hebben we al uitgewisseld met een andere xsara: Bobine, stappenmotor, mapsensor, bdp sensor, EGR sensor en complete egr unit, complete gasklephuis, motor gecontroleerd op valse lucht met remreiniger.
Wie heeft er enig idee wat het probleem is?

Zou het kunnen zijn dat de distributieriem een tandje versprongen is?
Wanneer is die vervangen?

Ik heb de auto net, dus wanneer de distr.riem aan de beurt is weet ik niet.
maar dan zou de auto met hogere touren toch ook slechter lopen?

Dat zou je wel verwachten inderdaad…
Dat rare geluid is natuurlijk wel apart…
Stappenmotor zou ik ook verdenken, maar die heb je al vervangen.
Dan zou er trouwens iets van afgebroken moeten zijn om het geluid te verklaren misschien?...
Succes me het opsporen…

misschien iemand anders bekend met dit probleem?

Kan je dat geluid misschien beter beschrijven?
Zou het bijvoorbeeld pingelen kunnen zijn geweest?

was zeker geen pingelen.
echt ratelen/tikken gedurende korte tijd,  daarna was het weer over, klonk ook niet erg hard.

Laatst, kwam dit ook hier voor bij, dat met dat geluid, iets met het riemwiel van de nokkenas, de vulcanesatie kapot,  waardoor riemwiel een tand verschuift,  wat ook kan is dat de aansturing van je gasklephuis, niet meer werkt, (ben even naam kwijt).  test, houd de motor met pedaal op 800tpm, liefst met een stokje tussen pedaal en stoel, draai nu aan stuur, of zet achteraam verwarming aan, de motor moet nu sneller gaan draaien, dit zijn geen duizend toeren of zo, maar je merkt het wel, doet ie niks kan je even die klep omzetten als je die toch hebt?

Nullastregelklep.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Dank voor Uw reactie,

De Nullastregelklep is het niet, deze heb ik ook l uitgewisseld gehad met een ander exmplaar.

Het begint er toch op te lijken dat de distributie een tandje verschoven is, maar toch zijn mde symptonen bij mij weer iets anders.

Heb je em al laten uitlezen?

Ook al uitgelezen, geen storingen

Resetten misschien?
Wel raar dat er geen storing gevonden wordt als ie niet wil blijven lopen…

Bedankt voor de reakties, het zal wel iets met de distributiesnaar te maken hebben gehad, want die is gisteren gebroken.

Ik ben nu dus op zoek naar een 1800 motor.

die zijn er genoeg, niet teveel voor geven, ze zijn immers van het uitstervend ras. het is wat ze vragen, niet wat ze krijgen.

Klopt, maar wie heeft er op korte termijn heeft?

eventuele hele picasso voor sloop met goede 1800 motor mag ook

gewoon demontage bedrijven, (sloop) of zoeken op schade auto.