Mocht er nog iemand tips hebben voor een hobbyist of monteur die t ook daadwerkelijk leuk vindt om aan deze bussem te sleutelen en die (uiteraard tegen betaling) eens echt goed mee wil kijken enndingen uitsluiten, dan heel graag!

Ooit deed Algra op dit forum dat. Of die daar nog steeds voor in de markt is, geen idee. Ik zit nog steeds te piekeren. Alles Is bekeken, niks gevonden. En het enige ‘rare’ in de aandrijving van deze busjes zijn de tandwielkasten. Iemand ervaring of daar iets mee mis kam gaan?

Ik wil wel, maar tijd hé.....
Als jullie de"zonder aandrijfassen test” hebben gedaan blijven er nog maar twee mogelijkheden over.
Of het zit hem in de naaf, of er is iets mis met de versnellingsbak, of alle assen die je geprobeerd hebt waren slecht, maar dat is wel erg onwaarschijnlijk.

Ik zou ook best willen helpen, maar we wonen niet bij elkaar in de buurt. Ik heb helaas ook geen brug en ben maar een goedbeddoelende amateur…..

break23m, nanko en furriegurrie, hartstikke bedankt voor jullie reacties weer.

nanko: Ja hihi dat is precies het omgekeerde probleem van wat wij hadden, We hadden juist genoeg tijd maar te weinig verstand van zaken

furriegurrie: Momenteel zitten we zo te zien wel redelijk bij elkaar in de buurt aangezien we met de bus in België zijn. Maar kan me voorstellen dat je je handen vol hebt aan je eigen bus. Al plannen gemaakt voor de komende tripjes?

Oh en gelijk nog een vraagje: stel dat we ‘m inderdaad gaan verkopen (omdat we toch wel het gevoel beginnen te krijgen dat we net iets te onervaren zijn voor dit project en ook omdat zich inmiddels nieuwe plannen hebben aangediend voor een reis buiten Europa (en de bus kan moeilijk mee in ‘t vliegtuig ), hebben jullie een idee wat zo’n C35 eigenlijk waard is?

Wij hebben er ongetwijfeld meer voor betaald vanwege de airbrushkunst erop en omdat ‘ie gewoon tiptop onderhouden is. Maar goed, we kunnen ‘t niet goed inschatten. Hij is van binnen ook helemaal opgeknapt en heeft dus weer een APK voor 2 jaar, je kan er echt zo mee weg (mits dat gekke geluid dan verdwenen is haha maar we gaan er maar van uit dat dat mysterie sowieso nog gaat worden opgelost!).

Staat er eentje op Markplaats voor 4000. Die van ons ziet er wel echt veel beter uit. Maar is dat een reële prijs?

Één ding is zeker: Ervaring krijg je vanzelf als je de bus houdt.
Maar kom op, er moet toch wel ergens een hobbyist te vinden zijn die wat meer tijd voor handen heeft? Met alleen een krik kom je al een heel eind.

Ik zou hem niet verkopen, want de oplossing van het probleem (waarbij ik je helaas niet kan helpen, al denk ik wel aan het wiellager, rechts of links) kan volgens mij toch niet heel ver meer zijn. Denk eens aan al die forumleden die hun best hebben gedaan voor jullie! Shame on you!

Groeten Kees

Realiseer je wel dat je met elk voertuig tegen dit soort problemen aan kunt lopen.
Met deze camper verkopen en een andere terugkopen win je m.i niks.
Ik heb zelf misschien 500 meter met mijn camper gereden, dus ik kan niet uit eigen
ervaring spreken, maar wat ik op dit forum lees zit het met de techniek van de C35 wel snor.
Sleutelen er aan is vergeleken bij veel andere merken en modellen een feest, je kunt
vrijwel overal prima bijkomen,

Lars & Jackie een aanduiding van een woonplaats of regio kan helpen.

Ik weet dat Citroënspecialist Jan van Gompel (website is CSJVG) in Eindhoven zelf nog een Oranje C35 in gebruik hebben.

Hier op het Forum was Dhr Scherpenhuizen uit de regio Roermond naast Algra ook vaker een helpende hand, zijn camper staat wel vaker bij de voormalige garage Janssen in Heythuysen(L).

Hier is ook een topic van een ombouw naar als ik het goed heb een XM motor.Uit die C35 zijn ook die tandwielkasten verwijderd.

Rene ter Veer

Net dat filmpje nog eens bekeken, het rechtse wiel staat redelijk ver naar achteren, is dat links ook zo?

Als jullie inderdaad in de buurt zijn mogen jullie best langskomen. Kan altijd eens kijken en luisteren natuurlijk!

En verder ben ik het met de opmerkingen over alternatieve busjes eens. Volgens mij hebben jullie een erg goed verzorgde en goede nu. Mijn buurman kocht bijvoorbeeld voor 1500 een hok op wielen met een kapotte motor en verslonst interieur…

75-amitolee schreef:

Lars & Jackie een aanduiding van een woonplaats of regio kan helpen.

Ik weet dat Citroënspecialist Jan van Gompel (website is CSJVG) in Eindhoven zelf nog een Oranje C35 in gebruik hebben.

Hier op het Forum was Dhr Scherpenhuizen uit de regio Roermond naast Algra ook vaker een helpende hand, zijn camper staat wel vaker bij de voormalige garage Janssen in Heythuysen(L).

Hier is ook een topic van een ombouw naar als ik het goed heb een XM motor.Uit die C35 zijn ook die tandwielkasten verwijderd.

Rene ter Veer

Beste Rene, bedankt voor je bijdrage. Jan van Gompel ken ik, hebben we ook contact mee gehad toen we op zoek waren naar een carburateur (moest een membraan vervangen) en hij verwees ons door naar Bart Ebben. Bus stond toen nog bij m’n eigen monteur waar ik al 15 jaar kom en waren ervan uit gegaan dat hij het bonkende geluid zou herkennen, maar dat bleek dus niet zo te zijn. Vervolgens richting Belgie gereden om in ieder geval een beetje vakantiegevoel te hebben al dus niet meer naar jan van Gompel zelf geweest, wist ook niet dat hij zelf nog een C35 reed. Heel fijn om dit te weten: mocht het dinsdag met onze moneur niks opleveren weten we waar we naartoe moeten.

Garage Janssen in Heythuysen bestaat niet meer, een aantal monteurs dat daar werkte werkt nu bij een andere garage in Roermond en daar zijn we al geweest met de bus. Ook daar wisten ze er geen raad mee en hadden geen idee wat ‘t kon zijn.

Rougefurio schreef:

Ik zou hem niet verkopen, want de oplossing van het probleem (waarbij ik je helaas niet kan helpen, al denk ik wel aan het wiellager, rechts of links) kan volgens mij toch niet heel ver meer zijn. Denk eens aan al die forumleden die hun best hebben gedaan voor jullie! Shame on you!

Groeten Kees

Beste Kees, we zijn ook superdankbaar voor alle hulp hier en hebben elke suggestie hier telkens aan elke monteur doorgegeven en geprobeerd waar mogelijk zelf te kijken en dingen uit te sluiten. We hebben ook echt goed aangeschreven garages met veel ervaring bezocht. Steeds een lijstje met mogelijke oorzaken achter gelaten.

Maar als je dan dus tot 5x toe te horen krijgt “we hebben werkelijk geen idee” en bijna 1000 euro verder bent aan onderdelen en reparaties die ‘t probleem niet hebben opgelost, dan krijg je daar best wel de zenuwen van kan ik zeggen

Is er al geprobeerd om de bus voor omhoog te zetten en dan de wielen te laten draaien en te laten uitlopen? Hoor je dan het geluid ook?