Ik heb hem al in de bankschroef met lucht geprobeerd, dat werkte prima bij de andere.
Maar zelfs 8,5bar geeft geen beweging op deze.

Ontluchtingsnippel vervangen door een vetnippel en volspuiten maar.

Geeft dat meer druk dan de compressor?

Das een goeie vraag: ga nou toch twijfelen. Wat meer zekerheid geeft: het element in de oven zetten, dan uit de oven halen en gelijk daarna de zuiger inspuiten met een busje koudespray.
Of….. wat ik een keer heb gedaan: de zuiger opofferen. een gat 7,5mm midden in de zuiger boren daarna M8 erin tappen, lange bout M8 erin en draaien maar.

pavang schreef:

Geeft dat meer druk dan de compressor?

veeel meer!
Gaat super.

Ah, das handig om te weten !

Ja, ik doe het ook met LHM of vet in een vetspuit, dat geeft een hoge druk en geen risico dat je zuiger er uit vliegt met veel snelheid.
Ik denk dat het ook een “gelijkmatigere” druk geeft. 8 bar geeft ongeveer 60 kg druk, maar als die niet “recht” drukt dan klemt je zuiger vast.

 

Dat klinkt hoopgevend, kan ik ergens een vet nippel af halen welke past?
Hij staat vannacht in de kruipolie hopelijk doet dat ook nog wat.

Ja van de aandrijfas of een fusee.

Het is gelukt met de vetspuit,dat ging super:-)
Het gaat mooi gedoseerd op deze manier, dank voor de tip!

samen weten we alles

Ik heb de remmen achter eens lekker opgeknapt.
Als je dan de beschermkappen weghaalt waren deze bij mij aardig doorgerot.
Ik heb uit een aluminium plaat 2 kopieën gemaakt en zo zit het weer netjes.

De rest van de foto’s

Mooi hoor! Echt vakmanschap!