Penny Lane schreef:

Hoe werkt dat eigenlijk bij een Xantia? Daar zit namelijk een vijfpolig relais in voor de achterruitverwarming en voor zover ik weet geen achterin. Toch is dat automatisch uitschakelende achterruitverwarming. Zou het kunnen dat een Xantia achterruitverwarmingsrelais op positie R4 een goeie simulatie van het CX systeem geeft of zijn de schakelingen teveel verschillend?

Derk

Bij mijn weten is het enige automatische dat hij na 12 minuten zichzelf uitschakelt.

Door wie heb je de CX laten taxeren? Ik hoef voorlopig nog niet, maar aangezien mijn vaste taxateur vorig jaar is overleden mag ik wel op zoek naar een nieuw (en betrouwbaar) adres.

Dennis Rietveld van Rietveld Taxaties (http://www.rietveldtaxaties.nl). Die was jaren terug een keer de taxateur van dienst bij een meeting van de CX-club. Daar toen mijn vorige CX laten taxeren. CX was toen nog een beetje nieuw voor hem, maar intussen niet meer. Ik vond hem de prettigste taxateur die ik tot dan toe was tegengekomen, dus blijf ik klant.
In het verleden een taxateur meegemaakt die eigenlijk alleen maar vroeg ‘op welk bedrag wil je de auto hebben?’. Daar hou ik niet van, ik wil een objectief oordeel over de waarde, niet wat ik wil vangen bij total loss. Bij m’n DS meegemaakt dat een zeer ervaren taxateur annex DS-Clublid mijn auto voor minder taxeerde dan de waarde van de airco-installatie alleen. Ook raar, die die bel ik ook niet meer.

Mulder schreef:

Door wie heb je de CX laten taxeren? Ik hoef voorlopig nog niet, maar aangezien mijn vaste taxateur vorig jaar is overleden mag ik wel op zoek naar een nieuw (en betrouwbaar) adres.

Is dat Heffner…..

Ja.

Op het dak van mijn auto zit een oogje voor een tweede antenne. Een functie heeft de antenne niet, maar zo’n oogje is een raar gezicht. Dankzij Facebook een passend exemplaar op het spoor. 1,40m Lang - ik denk dat ik die wat ga inkorten.

Het was dit weekend mooi weer om het leer eens te behandelen. Het craquelé is weer soepel, maar nog steeds heel erg zichtbaar. Jammer, doet wel afbreuk aan het chique interieur. Als het goed is wordt het nu in elk geval niet meer erger. Ooit nog eens bedenken of dat te repareren is.

Ook nog een moment gevonden om de extra deurrubbers te monteren. Bij een proefrit fluit het bij het portier links voor. Nog even wat duwen en trekken en nu sluit het rubber mooi aan.

Ha ha, en ik herkende op je stukje foto op facebook een citroen cx , ha ha…....................

Grinnik, ja, dat was ik dus.

De antenne via Facebook is niet gelukt - er werd niet meer gereageerd. Maar via datzelfde Facebook wel een jaloezie (klimrek) voor op de achterruit te pakken gekregen. Errug stoffig, maar na schoonmaak en in de was zetten best netjes. Van de zomer maar eens uitproberen of het daarmee achterin de auto wat minder warm wordt, want de rolgordijntjes helpen wel iets, maar niet zoveel dat de airco het achterin koel houdt.
Ik ben wel verbaasd over de ‘leerprint’ op het klimrek, ik zou verwachten dat dit gewoon glad zou zijn. Hebben ze dat allemaal?

Oh ja, geen foto’s, de auto is uit logeren bij de garage om nu toch echt de laatste puntjes op de i te zetten voor wat betreft de elektriciteit en afstelling.

Is dat niet gewoon de verwering van het kunststof?

Zit structuur in het kunstof.

VgF

Ze zijn ook niet allemaal gelijk, er zijn verschillende merken en uitvoeringen. Wellicht kan de structuur daardoor per model verschillen. 1 die helemaal glad is heb ik nog niet gezien.

En nu met hulpje voor de airco. Ik twijfel nog of ik het mooi vind - wellicht bewaar ik het ding voor de echt warme perioden.
De pasvorm valt me wat tegen, er is een vingerbreedte tussen de jaloezie en de chromestrip links en rechts. En de onderste ‘trede’ is in het midden weinig stabiel en lijkt ook wat door te hangen. Is het slim om die te verstevingen?

Ik denk dat je dat soort naden wel met de juiste bril moet bekijken. Voor een 30 jaar oude auto ziet het er toch best strak uit? Ik vind het op een serie 2 prima kunnen.

Ik ken de jaloezie eigenlijk al van zo’n beetje de eerste CX die in de jaren 70 in het dorp rond reed. De vader van een vriendje had een bronskleurige CX waar voor de vakantie in zuid Europa zo’n ding op werd gezet. Ik vond het toen maar niks op zo’n chique auto. Dus inderdaad - op en serie 2 kan het prima