als je chassis nog goed is dan mag je je koetsje natuurlijk gewoon restaureren zonder RDW bezoek lijkt me.

De koets heeft een loodje omdat de RDW graag wil dat ik 2 van de 3 hoofd onderdelen van de eend bij elkaar houd, dus motor en koets moeten bij elkaar blijven; chassis is dan nieuw.

M’n koets heb ik inderdaad zelf opgeknapt, maar het galvaniseren doe ik via de duckservice, die hebben daar hun hobby van gemaakt;-)

Is trouwens een hoop werk zo’n koets opknappen en als ik al het nieuwe plaatwerk die ik erin gestopt heb bij elkaar optel zit ik ruim boven de duizend euri.
Het was een leuke klus in ieder geval, passen en meten

nog wat sfeer plaatjes.

Mooi werk. Respect! En die 1.000 vind ik alles meevallen. Een nieuwe koets kost namelijk circa 4.400 euro + kosten voor verzinken dus je hebt mooi een paar duizend euro uitgespaard.

Ontlakt en klaar voor het zinkbad!

Voor de continuïteit hier nog een plaatje. Koetsje is gegalvaniseerd en wel weer thuis:-) Ik ben ondertussen al weer een heel eind met opbouwen!

 

 

NIet eerst spuiten?

nee jóh, natuurlijk niet. Ik hou niet zo van glimmende auto’s, ik laat hem mooi zo.

kan ook niet het zink moet eerst uitwerken.

Zo m’n eendje is zo goed als klaar:-)
jammer genoeg net niet op tijd voor het grenstreffen

10 september naar de RDW voor het chassisnummer en de APK en dan gaan met de banaan!

dit weekend dan maar met de Xantia naar de eendjesmeeting in Buurse http://www.2cv-grenstreffen.nl/

moet ook kunnen

Michiel van Ginkel schreef:

kan ook niet het zink moet eerst uitwerken.

Kun je dat toelichten?

Nieuwe zink daar pakt geen verf op, dat zet je eerst drie maand buiten of je zet er eerst een ets op.
Dat is ook waarom bij een verzinkbedrijf de meeste stukken gewoon buiten liggen, het heeft geen zin om er een loods voor te bouwen want het ligt beter open en bloot.

joehoe!

met vlag en wimpel!

vandaag naar de RDW geweest met mijn eendje.
Chassis nummer in het nieuwe chassis ingeslagen, APK ook meteen maar bij de RDW laten doen.

na iets meer dan twee jaar mag m’n eendje de weg weer op!

 

OK, dank jullie wel voor de felicitaties .

twee vraagjes:

1. ik wil mij eendje een beetje opvoeren.. heeft iemand sugesties? ik zat zelf aan de big-bore met visa of dyane carburateur te denken..afgedraaid vliegwiel? versnellingsbak?

2. én, hoe verander je de titel van dit draadje?

Jij bent de topicstarter en dan kan je dat doen bij je allereerste bericht.

ThanX Rougefurio!