Beschaafd, elegant en stijlvol, allemaal begrippen die niet meer in het woordenboek van hedendaagse auto-ontwerpers staan.

Hilko16TZI schreef:

Mooi spul. Rond 94 heb ik heel wat kilometers gemaakt met de 505 GRD Break van mijn toenmalige werkgever. Wat een geweldige auto was dat.
Veel plezier ermee!

Wel eens in een berline gereden? Dat rijdt namelijk stukken beter dan een break doordat de berline geen starre achteras heeft.

Penny Lane schreef:

Hoewel, ergens is dat bij nader inzien maar goed ook want als ik alles had gescoord wat net niet is gelukt stond het hier bomvol Ik heb er alleen wel altijd een zwak voor de 505 aan overgehouden.

Derk

Wel eens in een 505 gereden? Zo nee, heb je echt wat gemist. Wat een formidabele auto, zeker een aanrader voor de collectie

Rougefurio schreef:

Beschaafd, elegant en stijlvol, allemaal begrippen die niet meer in het woordenboek van hedendaagse auto-ontwerpers staan.

Precies de omschrijving zoals ik een 505 zou omschrijven.

Het is weer 1 maart geweest

Ik krijg het steeds warmer van zo’n 505. Ik kwam een paar dagen terug een exemplaar tegen van voor de facelift, heel fraai!

Mocht je een keer in de buurt zijn van Veenendaal mag je altijd even langs komen voor een ritje met m’n 505! Ik vind het echt een geweldige auto! Persoonlijk vind ik een phase 2 wel echt veel mooier en moderner dan een phase 1. Vooral het interieur is heel apart van een phase 1

Mooi! Gefeliciteerd met die mooie kar.
Ik heb een tijdje lopen kijken of er een leuke break voorbij zou komen. Jammer genoeg is dat toen niet gebeurd.

En omdat ik nog niks over de 607 heb geschreven, hierbij een kort stukje.

De 607 heb ik altijd al bewonderd en ik moest en zou gewoon een keer een 607 hebben. Dus zo gezegd, zo gedaan. Ik heb eind februari m’n saaie 406 HDi break ingeruild op een 607 2.2 met automaat. Inmiddels zitten de eerste 10dkms erop en ben ik alleen maar lovend over de voiture. Vooral de stilte en de rust op de snelweg is echt fantastisch.