Ik ben weer terug!

Waarschijnlijk kennen enkelen mij nog van de Bixnix (1.4 ‘88). Na een paar jaar in wat anders dan Citroën gereden te hebben, begon het de afgelopen weken weer te kriebelen.. Ik wil weer bollen!! Dus zo begon de zoektocht naar in eerste instantie een XM. Maar helaas zijn deze nogal zwaar, dus ben ik mij gaan richten op een Citroën Xantia. Twee weken terug al bij enkele wezen kijken hier in de buurt, maar dat bleek niet wat. Auto’s die er slechter uitzagen dan de foto’s, of bedrijven die niet in willen ruilen ‘want dan heb ik hier weer een auto staan’. Tsja, en volgens mij is dat toch het idee van een autobedrijf?

Afijn, afgelopen vrijdag richting Strijen (bij Dordrecht) gereden. Hier stond een lichtblauwe 1.8 16v te koop. Op het eerste oog een nette auto, maar bij de proefrit kwamen enkele gebreken aan het licht. Het airbag lampje knipperde, hij klapperde in elke kuil, de kachel/airco deed het niet, en daarnaast was ook niks bekend over de distributieriem. Alles bij elkaar gaf dit dus geen goed gevoel.

Doorgereden naar Dordrecht zelf, waar deze Xantia stond. Al meteen een beter gevoel bij, en na de proefrit was ik verkocht. Seat achtergelaten, en een heerlijke rit richting het Oosten gehad. Er waren wel enkele gebreken aan de auto. De veerbollen waren niet al te best meer, en de stuurbekrachtiging haperde. Maandagavond de veerbollen opnieuw gevuld en de kruiskoppeling van de stuurstang ingespoten met WD-40. Auto veert nu heerlijk en het sturen is ook stukken beter.

De Xantia is van bouwjaar 2000, met momenteel 271.000 km op de teller. APK tot augustus 2017.

De Xant heeft helaas wel wat kleine deukjes rondom, eens kijken of die er een beetje uit te krijgen zijn. Ook zit er in de achterbank een scheur (naad is losgelaten), dus t.z.t. komt daar hopelijk een ander interieurtje in.

Meer foto’s houden jullie nog even tegoed, heb gisteravond pas tijd gehad om de auto goed te wassen en de stofzuigen!

Mooie kar!

Enne, welkom terug

Bedankt!

Nice, ziet er goed uit!

Ik heb haar in het echt mogen bewonderen(en de bolletjes gevuld)zeer nette dame ondanks de km stand!
en erg netjes lopen die 18i 16v.
Ga je veel plezier van hebben Justin

[edit mod] quote gewist, quoten van het laatste bericht is niet toegestaan!Zie regel 10 [/edit mod]

Bedankt Timo!

Dat gaat vast goedkomen!

Ziet er goed uit, heel plezier en veilige kilometers met de Xantia gewenst.

Vanmorgen begon het motorstoringslampje te branden. Morgen maar eens uitlezen. Morgen wordt ook het draagarmrubber vervangen en als ik er aan toe kom wil ik ook de LHM vervangen, die is ook niet groen meer.

mooi (parelmoer?) kleurtje.

kruiskoppeling van de besturing inspuiten? helpt dat tegen zwaar sturen? mijn Xant heeft daar sinds enige tijd ook (wat) last van. en waar vind ik die kruiskoppeling?

Dankjewel!

De kruiskoppeling zit op de stuurkolom onder de motorkap, hij zit wel iets verstopt achter een hitteschildje. Ongeveer onder het LHM-vat. Op het forum van de Xantiaclub staat wel ergens een foto, maar kon hem zo snel niet weer vinden!

Mijn stuurbekrachtiging haperde vooral, dus ene keer licht sturen en de andere keer juist zwaar.

EDIT: In dit topic wordt dit probleem beschreven, inclusief foto’s van de kruiskoppeling http://www.xantiaclub.net/forum/viewtopic.php?f=7&t=5002&start=45

Hierbij wat betere plaatjes van de Xantia:

Fraaie plaatjes!

Dankje!

Gisteravond een middenarmsteun kunnen regelen en meteen geplaatst!

Gisteravond nog weer bezig geweest met de Xantia. Allereerst de logo’s van de achterklep gehaald :

Ook de kachelmotor rechtsvoor er uit gehaald, die maakte flink wat herrie. Kwam ook flink wat rotzooi uit.