Mijn kachelmotor blijft vol draaien terwijl de weerstand in het dashboard goed is.
De weerstand heb ik doorgemeten en gaar van 4 naar 0.
Alle 6 de kleine weerstandjes die er in zitten zijn goed.
Dus daar kan het volgens mij niet aan liggen.
Wie weet wat er aan de hand is?
Totaal aantal Berichten: 2123
Geregistreerd: 11-03-2006
- ID/DS D super
- C3 Pluriel 1.6 sensodrive
- C5 2.0 Benzine Exclusive
- C35 Fiat 242
- C6 (2005-2012) 2,7 HDI exclusive
Ik weet niet of het bij alle types van de Xm zo is, maar normaal zit de weerstand die de snelheid regelt in/op de blower motor. Die kun je vervangen, staat al goed gedocumenteerd op het forum hier.
Totaal aantal Berichten: 10297
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Zit er geen module op de kachelmotor? Als dat zo is moet je de 2 transistoren vernieuwen. Staat veel over op het xantiaforum.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 2123
Geregistreerd: 11-03-2006
- ID/DS D super
- C3 Pluriel 1.6 sensodrive
- C5 2.0 Benzine Exclusive
- C35 Fiat 242
- C6 (2005-2012) 2,7 HDI exclusive
Die bedoel ik inderdaad!
Totaal aantal Berichten: 2123
Geregistreerd: 11-03-2006
- ID/DS D super
- C3 Pluriel 1.6 sensodrive
- C5 2.0 Benzine Exclusive
- C35 Fiat 242
- C6 (2005-2012) 2,7 HDI exclusive
