Ik realiseerde mij toen ik thuis kwam dat ik bar weinig foto’s gemaakt heb. In Italië stapte ik nog eens uit vanwege een mooi vergezicht of om even rond te kijken, frisse lucht te snuiven enzo. In de Harz niet, want in de auto was het zo lekker warm 
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Ik zal de bijrijdert nog eens vragen om z’n foto’s, hij heeft best wel wat geschoten. Verder bestond (bestaat) mijn napret eigenlijk vooral uit het oplossen van de ontstane problemen. Niet echt iets wat perse hier gedeeld hoeft te worden, meer in m’n eigen topic.
Ik heb gelukkig nog geen bonnetjes binnen gekregen! Maar wat niet is.. de cx liet tijdens de Harz wederom blijken dat hard rijden veel beter gaat dan langzaam tuffen..
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 392
Geregistreerd: 25-01-2011
- Berlingo 1.9 D 600
- 2CV 2CV6 Club "I Fly Bleifrei"
- ID/DS DS23 Pallas Mechanique
- XM XM 3.0 V6 Pallas
- Jumper 2.2 hdi dc ml270
- Saxo vts 1.4 Radio 538
als ie het doet wel ja, dan moet je ook effe flink doorkachelen om nog een redelijk gemiddelde te halen
Ik heb ook dit keer weer veel te weinig foto’s gemaakt. Hier heb ik er een paar neergezet:
Hopelijk geeft het een indruk van de sfeer, zodat we bij een volgend evenement weer het maximaal aantal inschrijvingen halen 
Totaal aantal Berichten: 3830
Geregistreerd: 08-05-2005
- CX 2200
- CX 2200
jaco schreef:Neuh, dat is ook maar afzien…
Hee, dat is precies de sleurhut die ik in gedachten had om mee te nemen.
Zo te zien had ik toch mee moeten gaan, ik mis nogal napret foto’s van jullie 
Totaal aantal Berichten: 3830
Geregistreerd: 08-05-2005
- CX 2200
- CX 2200
Gelukkig wel een pechfoto van Nielsje. Dan moet het net zo leuk geweest zijn als in de Alpen 2 jaar terug
Ha Wouter, je hebt een hoop gemist.
Misschien nu alvast je agenda en bankrekening vrijmaken voor 2019?
Totaal aantal Berichten: 3830
Geregistreerd: 08-05-2005
- CX 2200
- CX 2200
Dat gaat zeker prioriteit krijgen in de agenda. En met die tijdspanne van 2 jaar heb ik dan wellicht de keuze tussen een DS of een CX om meet te gaan. Beiden hebben echter geen open dakkie. Dat is wel jammer.
Dit geweldige evenement heeft nog een late spin off:
Een instructie film van DS-TT over het vervangen van het achterwiellager van een Citroën DS.
Deze film is op een erg leuke manier tot stand gekomen.
Vorig jaar tijdens de Harzrun was het achterwiellager van de DS break van Rik enorm hoorbaar. Yuri en Henk ( de vaste wegenwachters) deden een noodreparatie. Maar bij het kampvuur ontstond er een leuk gesprek met Rik en Daniel ( garage Citrest), zo ontstond het idee deze film te maken. Dus Rik doet de hele reparatie en dat bij garage Citrest.
Rik en Daniel hartelijk dank
Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl
Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma
Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016
Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline,
Peugeot Expert Alibi camper
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
wat een leuke duidelijke video!
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 6319
Geregistreerd: 07-07-2004
- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
Voor alle Harzrunners die het nog niet gezien hebben: het volgende uitje is bekend! https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/237381
