Ik heb nu bij FBTO een verzekering lopen waarbij tijdens de eerste drie jaar het aankoopbedrag wordt uitgekeerd mocht de auto total-loss zijn gereden. Deze drie jaar zijn binnenkort om en daarna wordt alleen nog de dagwaarde van de wagen uitgekeerd en dat is niet de taxatiewaarde van de wagen. Dat kan dus bedroevend laag zijn. De FBTO heeft ook niet een speciale autoverzekering.
Ik heb ook niet een ‘eerste’ auto die bij veel oldtimerverzekeringen nodig is om überhaupt daar de DS te kunnen verzekeren.
Weet iemand een verzekeraar waarbij je de oldtimer kunt verzekeren als dagelijkse auto, zonder een ‘eerste’ nodig te hebben en die nog wel een acceptabel bedrag uitkeert bij brokken?
Voor een gave DS ga je naar http://www.logo-shop.nl
Totaal aantal Berichten: 25640
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Je kan toch iedere auto all risk verzekeren? Met taxatie?
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Dit is wat zij er van zeggen:
Je kunt bij FBTO een oldtimer verzekeren. Maar je kunt je oldtimer niet verzekeren tegen de taxatiewaarde. Wil je een speciale oldtimerverzekering? Kijk dan op Avéro Achmea
Voor een gave DS ga je naar http://www.logo-shop.nl
Totaal aantal Berichten: 10410
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
kijk eens bij gio.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 228
Geregistreerd: 27-09-2010
- C2 1.4 VTR
- GS/GSA 1.3
- C4 (2004-heden) Cactus VTI 82 Shine
- CX 25 GTI
https://www.knac.nl/verzekeringen/knac-classic-carverzekering/
DS 20 Pallas DY3 hydr.1972
Al mijn oldtimers die ik heb/had én de oldtimers in onze familie- en kennissenkring: nagdirect ! Allrisk op basis van Taxatierapport. Alle gebruikelijke opties mogelijk (ook zomertijdverzekering).
Jumpy 2.0 HDi 136 PK FAP 9/2008, Buscamperuitvoering (Gris Fer Metallic)
Xsara Picasso 1.6 Image 7/2007 (Gris Aluminium)
2CV6 Spécial 6/1988 (Blanc Meije)
Renault 4 TL Savane 1990 (Rouge), in restauratie
(in verleden 2x Acadiane, 3x2CV, DS21, Visa, GSA-Break, 2xBX D, 2xXantia D, C5 HDi)
Klassiekerverzekeringen hebben als grootste nadeel, althans voor een dagelijkse rijder, dat het kilometrage beperkt is tot iets in de orde van 8.000 km op jaarbasis.
Een all-riskverzekering keert de ‘dagwaarde’ uit en die hoeft helemaal niet veel af te wijken van een eventuele taxatiewaarde. Een taxatie helpt, maar is niet zaligmakend. Het belangrijkste bij schade is om een DS-expert, meestal gewoon je eigen DS-specialist, de onderhandeling/bespreking met de schade-expert te laten doen. Zelf heb ik daar goede ervaring mee.
Voor de goede orde: mijn auto is een, dagelijkse, kilometervretende DS die all risk verzekerd is. In het verleden heb ik, op een WA-plusverzkering, van een uitgebrande DS de volledige dagwaarde vergoed gekregen. Zonder veel gedoe, maar wel via mijn toenmalige DS-garage.
Weet iemand een goede, niet al te dure taxateur in de omgeving van Den Bosch?
Probeer deze eens, heb ik ook gedaan en komen bij je aan de deur:
