Goedemorgen allemaal, onze Xantia Break HDI mag Rotterdam al niet meer in ; we hebben al een waarschuwing op de mat liggen.
Dit gecombineerd met een boel andere zaken (roest, verf afbladderen enz.) heeft ons doen besluiten om naar een andere te kijken.
Gisteren zagen we eentje op Autoscout en daar hebben we voor komende zaterdag een afspraak gemaakt.
Wat denken jullie van deze auto?

http://ww3.autoscout24.nl/classified/305005297?asrc=st|as

mooi, stond ie hier had ik em gekocht

oei, wat een prachtige break! 

ja, wij hebben er ook zin in….
de huidige eigenaar heeft ook nog een DS, dus is ook een Citrofiel….

Lijkt me zeker een aanrader, mooie km.stand ook. Heuliezhoek nog goed? Xantia’s met een lage km.stand en in goede staat voor zo’n prijs worden zeldzaam. Ik zeg doen!

Groet, Nico

Nette prijs voor zo’n mooie Xantia, zo zie je ze niet vaak meer !!

Veel succes met eventuele aankoop,mooi exemplaar.

Eens met bovenstaande, ziet er uit als een goede koop!

Dat ziet er inderdaad een mooi exemplaar uit, en met die km stand kom je ze niet meer tegen.
Ik zou niet twijfelen

Zoals eerder genoemd: fff naar die heuliezhoek kijken. Is een hele kleine moeite

Nou luitjes, het is me wel duidelijk, en jullie bevestigen alleen maar wat ik zelf dacht: KOPEN dat ding!!

IK heb nog een fotootje van de Heuliez hoek: hij begint ook wel, maar het is tenminste heeeeeel wat beter dan de foto die Citroen23 heeft gepost….
Deze Xant is vorig jaar uit Duitsland geimporteerd; heeft altijd binnen gestaan, en dat is dus écht goed te zien….
De onze kon helaas niet binnen staan, is van dezelfde leeftijd, maar toch een wereld van verschil….

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ik vraag mij af mulieuzone is dat rechtsgeldig.de auto wordt jaarlijks wettelijk gekeurd hoe kan nu een amtenaar beslissen dat de auto niet voldoet.

Dat kan een ambtenaar ook niet beslissen.
Er is Europese wetgeving over vervuiling door auto’s.
Er zijn nationale regels waraan auto’s moeten voldoen, getoetst door de APK.
Er zijn gemeenteraden die dat allemaal beter weten en hun eigen wetjes bedenken (zoals Utrecht, Rotterdam,.....).
Er lopen proefprocessen om uit te vinden hoe rechtsgeldig dat is.
Het kan jaren duren voor daar duidelijkheid over is.

Daar kan je je enorm over opwinden. Vooral als je het gebrek aan niveau van al die gemeenteraden ziet.
Zorgen dat je niet in die steden hoeft te zijn met je auto, desnoods verhuizen is ook een optie.

Het is namelijk zo de gemeente heeft een probleem en schuift het af op zijn burgers ik woon er gelukkig niet, maar ff doorgedacht een Xantia 2.0 HDI 2000 mag er niet in maar een C5 2.0 HDI mag dit wel. ik wil best wel een robbertje vechten met die lui,en trouwens waarom een proefproces. ik wil wel eens zien wat een rechter voor besluit neemt die wettelijk is vastgelegd.

heb thuis nog even een fotootje gemaakt van de Heuliez van onze huidige Xantia.
Die is duidelijk verder in de roestfase.
Bij een spuiterij is-ie een jaar of 3 geleden hier al voor behandeld, maar het komt toch weer terug.
Nou is dat uiteraard niet de reden waarom we overstappen; maar dat had ik al verteld….

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Deux-Chrevons, kun je het roesten ( in deze hoeken ) niet stop zetten door het ( via een boorgaatje ) te impregneren ?