Al iets bekend over het wijzigen moderator/redacteur..?

De Coupe ging in noodloop deze week, mijn vrouw rijdt er altijd in (is ook haar auto) en kwam met het verhaal dat de wagen niet vooruit te branden was en motormanagement in het beeldscherm van de radio tevoorschijn kwam en service-lampje ging branden.. en niet harder wilde dan 120 km/u
Zelf gaan proberen eerst op B wegen daarna op de snelweg, nergens last van, deed het prima en ging vlot naar de 180

Volgende dag meegenomen naar een korte afspraak en ja hoor, bij 120 km/u motormanagement weer in het beeldscherm zichtbaar én service-lampje aan. Ook nu weer niet vooruit te branden.

Laten uitlezen: P0121 > storing sensor gasklephuis. Nou komt die storing mij bekend voor want dezelfde storing was ook aanwezig bij de Peugeot 206 Roland Garros 1.6 16V. Ik heb toen het gasklephuis laten reviseren maar de storing kwam na verloop van tijd terug.
Uiteindelijk bleek het de stekker te zijn die slecht contact maakte met het gasklephuis, een andere stekker aan de kabelboom gesoldeerd en de storing is nu al voor lange tijd weggebleven.

Inmiddels heb ik al een stekker gevonden die op het (plastic) gasklephuis past en wordt vandaag vervangen door de mogelijk ondeugdelijke stekker. Ook wordt het gasklephuis grondig schoongemaakt…
Nu maar hopen dat de storing wegblijft

De stekker is vervangen maar heeft de storing niet opgelost helaas…
Ik heb maar een nieuw gasklephuis besteld via Bart Ebben, deze wordt dinsdag of woensdag bezorgd en donderdag-vrijdag vervangen. Bij de Peugeot 206 (zelfde type motor) heb ik het gasklephuis al eens laten reviseren bij AC-Tronics in Almelo, kost rond de €225,- een nieuwe kost €332,- dan maar een nieuwe.
Dan verder kijken en hopen dat de storing is opgelost..

Bij Bart Ebben is dat wellicht ‘nieuw binnen’, maar wel gedemonteerd, dus wel tweedehands toch?

Nee het gasklephuis voor de 1.6 16V was alleen nieuw te leveren (origineel)

Nieuwe gasklephuis zit er in, vooralsnog geen motormanagementstoring meer

Ook de parafaan voorzien van een “extra” steuntje, deze was een stuk gezakt en sloot niet meer goed aan op de voorruit… Na wat zoeken op internet blijkt dat dit vaker voor komt

Jup, en als dat zo blijft zitten dan komt er water in de BSI en doet de motor het ineens niet meer

Oh oké... ja dat is niet de bedoeling natuurlijk.

Hebben alle C4’s van bouwjaar 2004 - 2008 hetzelfde model (onderdeelnr.) parafaan of zit er nog verschil in de coupe - sedan?

Ik denk er namelijk over om de parafaan vast te kitten (met Sikaflex) aan de voorruit zodat er helemaal niets geen vocht meer tussen de ruit en parafaan door kan. Geen idee of de parafaan (om welke reden dan ook) zou moeten worden gedemonteerd bij werkzaamheden onder de motorkap maar haal er dan een paar van de sloop.
Wanneer de parafaan er af moet heb ik er een paar liggen om weer vast te kitten.

...liever een wat tientjes voor een paar van dìe dingen dan een wagen die stil komt te staan

2004 - 2011 zelfs. Is voor Coupe en Berline allemaal hetzelfde voor zover ik heb kunnen vinden.

Top!!

...maar eens op zoek naar een parafaan of 3 haha grijp ik in ieder geval niet mis

Volgens mij moet ie d’r af als de voorruit vervangen wordt en als je bij de ruitenwissermotor moet. Hoe vaak komt dat nou voor?

...om bijvoorbeeld het gasklephuis te vervangen is het ook makkelijker om de parafaan te verwijderen.
En inderdaad de voorruit en ruitenwissermotor “maar je ken nooit weten” eenmaal vastgekit krijg je ‘m niet zo makkelijk meer los. Paar op ‘t schap is dan de uitkomst (en ja misschien nooit nodig..)

Deze week goed contact gehad met Bart Ebben zie link:
https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/234526/

Onderdelen zijn dus onderweg

Ik had het over ondersteuning d.m.v. een stangetje, hierbij de plaatjes
..ook de voorruit afgekit, rubber wat voor de afdichting zorgt zit nu vast op de voorruit
(er kan op geen enkele manier nog water onder komen)

...toch maar zwart

Inmiddels 2 weken verder nadat het gasklephuis is vervangen:

In eerste instantie het stekkertje naar het gasklephuis vervangen maar de storing bleef terug komen:  uitgelezen P0121 en motormanagementstoring op het display
(waarom stekkertje? > dit is een probleem bij Peugeot (zelfde motor en randdelen) wordt regelmatig wat over geschreven op Problemcar)

Gasklephuis vervangen door een nieuwe (Bart Ebben), storing is weg en blijft ook weg.
Nu 2 weken verder en redelijk wat verschillende km’s gemaakt (snelweg, B-wegen etc.) goed getest tussen de 100 - 140 km/u en gaat niet meer in noodloop (dus ook geen melding meer in het diplay)
Kan nu wel zeggen dat het probleem is opgelost

Note to self:

Benzinegeur > https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/210726/P15/#1444075