Mooi omschreven, kan ik me volledig bij aansluiten. Nu heb ik wel een Milltek gemonteerd, en da’s een tegenvaller, bijna geen verschil met de originele.

Milltek, is dat de uitlaat?  Ik heb ook een beetje op het internet gezocht, want iets meer herrie mag best. Alleen op datmgebied is er niet veel te vinden, of je krijgt meteen een uitlaat met 4 mega-uitlaatpijpen en dat is me een te hoog Sjonniegehalte. Bovendien vind ik het geknetter uit 4 van die pijpen niks toevoegen. Ik heb ook gekeken naar een cold air intake, dat kan ook prachtig werken en klinken, maar ook op dat gebied is er niets te vinden. Dus dan maar niet…

Milltek is de uitlaat, compleet na de katalysator

@Willibrord, dat heb je inderdaad heel mooi beschreven en het doet goed te lezen dat je zo tevreden bent. Dat verbruik van 1 op 17 (wij Belgen spreken dan over 5,89 liter/100km) vind ik erg indrukwekkend en fraai, je neemt me toch niet in het ootje hé .
Natuurlijk gaat dat verbruik de hoogte in als je het potentieel vaker gaat aanspreken, maar ik ben geen wegpiraat en hou me aan de regels, doe vaak grote afstanden (42 km tot mijn werk) aan constante snelwegsnelheid en denk dat ik dus ook rond dat verbruik ga uitkomen. Onnodig te zeggen dat ik zo’n laag verbruik wel een plus vind.
Verder heb je er wel voor gezorgd dat het hier serieus begint te kriebelen. Zeker nu ik zie dat ze bij Ds eindelijk wat deftigere kortingen geven, ook op de Performance met een voordeel van 2745€ plus nog een extra cheque van 500€ die ze me stuurden via mail omdat ik onlangs een offerte liet maken en ze me alsnog over de streep willen trekken. Wordt hoogstwaarschijnlijk vervolgd….

Succes. En ja, het verbruik is echt zo laag. Ik gebruik hem ook veel voor mijn werk. Enkele reis richting werkgever is 38 km.

Oh ja, sorry dat ik je extra kriebels en keuzestress bezorg