Totaal aantal Berichten: 25593
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
ik denk dat ie nu gewoon start. zit er benzine in? 
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Maakt t eigenlijk nog uit als je de stekkertjes omwisselt?
Ik kan me voorstellen dat de condensator niet goed werkt als het verkeerd om zit…
Maakt in dit geval niet uit omdat de secundaire wikkeling niet met een kant aan massa zit.
De condensator zit er om het vonken van de puntjes tegen te gaan en om de spanning zo snel mogelijk naar nul te zuigen.
Zonder condensator is de vonk veel zwakker.
Volgens mij hebben we die discussie al eens eerder gevoerd.
Probeer maar eens…
Totaal aantal Berichten: 1526
Geregistreerd: 10-03-2009
- 2CV 2cv6 1973
- HY HY78 1964
- Xantia 1.8 16v Exclusive break 1999
Probeer eens een beetje startgas in je luchtfilter. Ik vermoed dat ie geen benzine krijgt.
HY 1964 “Dubbus”,2CV6 1973"Sambalbij”
gehad: 25 eenden, DSuper5 1973, AK400 4x4 bimotor 1976, AZU 1961, AZU 1972, Traction Avant 11BL 1952, CX 2400GTI 1982, 3x Xantia berline nieuw,1x Xsara Picasso nieuw, 1x Xantia break 2.0i 16v 1996, 1 x Xantia break 1.9TD 1996, Xantia 1999 1.8i Exclusive
H@ns schreef:Zonder condensator is de vonk veel zwakker.
Volgens mij hebben we die discussie al eens eerder gevoerd.
Probeer maar eens…
Maak je condensator maar eens los.
Klopt en dat komt omdat de contactpuntjes een vrij matige schakelaar vormen, waardoor de spanning niet snel genoeg naar nul gaat en je geen voldoende puls hebt in de bobine.
Maar ik ben benieuwd of de eend al vonkt.
Ik heb een bougie in de bougiekabel gestoken en deze tijdens het starten tegen het blok gedrukt, maar ik zie geen vonk…
Okay. De volgende stap is dan meten. Op een van de draden moet 12 volt gelijkspanning staan als het contact aan staat en de andere draad moet als de contactpuntjes gesloten zijn massa maken.
Het kan ook zijn dat de contactpunten vuil zijn, maar dat zou wel heel toevallig zijn na jou werkzaamheden.
Totaal aantal Berichten: 25593
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Meet dus op de rode plus en min van je meter op de min van je accu.
Wat ook kan: maak een testlampje van een 10 wat bolletje (achterlichtje) en stop 1 draad in de rode en 1 draad op de min accu. contact aan= lichtje aan.
als dat goed is dan een draad op de plus van accu en de andere draad in de blauwe stekker. eend in zn 2 en duwen tot je licht aan gaat.
Als het uit blijft ier er geen contact via de punt naar aarde…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
