Had het ook al in een ander topic gepost:

Ik heb een Citroën DS4 2012 met een THP 155.
Mijn motorblok gaat vervangen worden door Citroen. Alleen zijn we het nog eens over de kosten.
Citroën is van mening dat wanneer zij het blok gaan vervangen, ik de kosten van het arbeidsloon moet betalen.
En daar ben ik het nog niet mee eens.

Ik vind het best netjes dat ze van een 6 jaar oude auto de motor nog willen vervangen onder coulance. Mag ik je vragen waarom jij vind dat ze het onder volledige garantie zouden moeten doen?

Omdat het om een fabricagefout gaat.
In de garantieperiode reeds aangegeven dat ik niet voor de kosten ga opdraaien voor het telkens reinigen van de motor. Dit is al 3 keer gedaan. Ook in de garantie periode aangegeven dat de auto slecht loopt en problemen heeft met de aandrijving.

Ik mag van een gloednieuwe auto wel verwachten dat hij langer meegaat dan 6 jaar.

Maar je kan na 6 jaar toch ook niet verwachten dat de motor kosteloos in nieuwstaat wordt gebracht? Je hebt er per slot van rekening al 6 jaar gebruik van kunnen maken.

Zoals waterman schrijft: na zes jaar een nieuwe (of andere?) motor krijgen en dan alleen het arbeidsloon hoeven te betalen lijkt me heel redelijk.

We praten wel over €2000,-  arbeidsloon

Ik weet niet hoe het bij jullie zit maar ik moet daar toch wel effe voor werken. 
Dus als het een fabricagefout is vind ik dat we er er op zijn minst effe over moeten praten.

€2000 is wel een hoop, ja. Als ik even uitga van €75 per uur, zou er dus 26,6 uur voor nodig zijn! Dat zou kunnen als ze er met twee of drie man aan moeten werken, of vergis ik mij?

€100,- per uur

15 uur voor motorblok en daarnaast nog es €500 voor druklager voor de koppeling.

Tsja, die 15 uur zal wel zo’n beetje kloppen. Citroen levert waarschijnlijk een kaal blok, dus alle overige onderdelen moeten worden overgezet van het oude blok.
Of €100 een redelijk uurtarief is, is dan weer een andere discussie…

€100,- per uur is helemaal geen ongewoon tarief. Een universele garage vraagt voor een uur klussen ook al minstens €90,-.

Is het terecht dat ik zoveel moet betalen?

Persoonlijk vind ik van niet.

Het is algemeen bekend dat deze blokken ronduit slecht zijn.
Eigenlijk vind ik dat Citroën mij gewoon moet helpen met een ondeugdelijk product.
Want de DS4 heeft al heel wat reparatieuurtjes achter de rug

Ik neem aan dat je de argumenten die je hierboven noemt ook al hebt voorgelegd aan de dealer en dat hij daar kennelijk niet gevoelig voor is. Dan kun je m.i. twee dingen doen: slikken of het hogerop zoeken.

Nee… gesprek is als het goed is deze week.
Ik heb de problemen aangegeven.
Zij hebben een offerte gemaakt.
Daarop heb ik een gesprek aangevraagd.

Dit moet nog plaats vinden

Ben benieuwd naar het resultaat daarvan. Veel succes.

Een universele garage vraagt voor een uur klussen ook al minstens €90,-.

Dat zijn dan waarschijnlijk Rampstad-tarieven. Ik betaal bij de universele dorpsgarage doorgaans iets meer dan de helft, met uitschieters naar 60 euro.