Hallo mijn Berlingo 1.8 d uit 1997 start goed, slaat gelijk aan. Bij wegrijden na een honderd meter begint hij in te houden en bij terugschakelen in een bocht bv bij stationair toerental slaat de motor af.Na enkele kilometers gaat hij pas lekker lopen.Bij warme motor geen problemen.Ik heb de brandstoffilter vernieuwd. Wie heeft er meer suggesties. Groeten Rick

Ja denk toch ergens valse lucht, bij afzetten motor trekt dan de diesel terug, en trekt lucht aan, waar je dan in begin last van hebt, 
Neem aan dat je een inzet filter hebt?
Normaal, de deksel eraf, filter eruit, kamer laten leeg lopen, omdat er water onderin kan zitten, vaak zit er ergens een aftapschroef???  Een beetje dieselbrandstof erin, filter rubber insmeren met diesel, deksel erop, diesel op pompen, vroeger zat er bovenop een schroef die los moest, anders pompje je de lucht richting de motor,  na eruit lopen dop dicht,  en starten maar geen gas geven, en wachten tot ie mooi rond loopt,
Liep ie voorheen ook slecht, loop dan even alle wartels na op de kop de pomp etc of ze nog vast zitten,

Het euvel was er al voordat het nieuwe filter erin ging, bedankt voor de reactie , zal de leidingen nog wel eens nagaan, is er misschien een handigheidje voor om evt lekkage te zien?.

nee, het sissen hoor je immers niet boven het diesel geluid uit. ha ha. nee bij lekkage, zie je meestal natte plekken, maar trek even de wartels na, niet te hard, vast is vast.
wat kan gebeuren is dat als de paking van het filter niet goed zit, dat ie bij druk afdicht, en bij motor af, gaat lekken omdat de druk nu de paking los laat,
trek ook eens na een rit de tankdop los, een ppppffff, duid dan soms op een defecte ontluchting, de tank trekt dan vacuum, en zal de brandstof dan ook terug trekken bij afgezette motor.
weet niet of een berlingo een terugslag klep heeft, in de brandstof leiding, die zou dit normaal moeten voor komen,

Een Berlingo 1.8 van 1997 is toch geen diesel maar een benzine ?
Ook staat nergens te lezen dat het een diesel is . . . .

Heb achter de 1.8 een d gezet, omdat het een dieseltje is.Iets mis mee??
Sorry misschien voor onduidelijkheid.

1.8d

Sorry, over het hoofd gezien !
Ook dacht ik dat er alleen maar 1.9 diesel waren.

Naar mijn weten waren dit de eerste diesels van de berlingo, volgens navraag van de c15 die ervoor waren

Heel sterke motors, spijtig genoeg niet in PK’s.
Brandstoffilterhuis is er eentje met 4 boutjes bovenop? Kijk eens goed of die niet gekrakt is ergens, ik vermoed lucht in de diesel.

Nee, weinig pk,s geen bolide voor Verstappen.idd brandstoffilter met 4 boutjes aan de bovenkant
Ben er tevree mee, van A naa B is genoeg.
Toch weer na lopen van leidingen. We gaan zien.

Na een poosje aan het tobben geweest de Berlingo naar de garage gebracht. Het euvel is verholpen.
Probleem was toch de valse lucht.Dit kwam door het brandstoffilterhuis. Deze is vernieuwd en loopt weer als een zonnetje.

Geachte leden, bedankt voor de reacties en het meedenken.

mvrgr Rick

Mooi Rick, kan je weer fijn dieselen, dit zijn dieselmotoren die met gemak 6 ton mee gaan, dus zal ie wel net zijn ingereden,

Was te denken, geen onbekend probleem dat brandstoffilterhuis