Update: ik heb ervoor gekozen, mede op advies van de garage, om het nieuwe motorblok te vervangen. Aangezien ik al een tijdje wat meer power wilde, heb ik gekozen voor een Burton-motorblok met 652 cc. Ik ben de Ami nu aan het inrijden. Na 1000 km worden de kleppen gesteld, worden de kopbouten aangedraaid en vindt er een oliewissel plaats.

Tot nu toe ben ik erg tevreden over het resultaat, al heb ik de Ami nog niet de sporen kunnen/mogen geven. Maar het inhalen van een vrachtwagen zal ineens een stuk makkelijker worden.

Deze foto’s kreeg ik toegestuurd van de garage:

De Ami tijdens zijn eerste testkilometers:

Het Burton-motorblok: