Hallo,

De accu van mijn BX 1.6 TRS is kapot. Er zat een 55 ampère accu in. Als ik online ga zoeken komen diverse websites met suggesties voor accu’s met minder ampères. Ik wil graag weten welke accu er origineel in heeft gezeten. Ik heb echter geen handleiding. Kan iemand me vertellen welke accu ik het beste kan kopen?

over het algemeen, wat je eruit haalt stop je er weer in. de ampere is gekopelt aan de assersoires die de auto heeft, hoe meer stroomverbruikers, des te meer ampere erin moet, ook al zou je er een 100 ampere in stoppen, als ie maar 12 volt is, maar normaal is tussen de 45 en 50 amp genoeg,

Het formaat (dus in centimeters) van de accu kan soms ook van belang zijn, maar bij de BX is dat niet snel een probleem. In mijn 16 TRS (met airco, dus een flinke stroomtrekker) heb ik een 60Ah van Bosch.

Dus https://www.accuserviceholland.nl/dynac-auto-accu-12-volt-62-ah-type-56219.html zou een prima accu moeten zijn?

Gewoon even het kenteken inkloppen op http://www.accumegastore.nl

Rougefurio schreef:

Het formaat (dus in centimeters) van de accu kan soms ook van belang zijn, maar bij de BX is dat niet snel een probleem. In mijn 16 TRS (met airco, dus een flinke stroomtrekker) heb ik een 60Ah van Bosch.

Wat trekt er veel stroom dan met airco?

Gr. Wim.

Ehh… maak ik een denkfoutje? Ik bedoel dat een airco veel vermogen opslorpt, zeker 5 pk.

Jawel, maar dat komt toch gewoon doordat die aircopomp zo zwaar draait?

Alleen hybride Toyota’s/Lexi hebben een electrische aircopomp, en wellicht de volledig elektrische auto’s tegenwoordig ook.

Een conventionele aircopomp neemt in ieder geval zo’n 5 pk aan vermogen op, ofwel 3-4 kilowatt. Maar da’s geen elektrisch ding.

2d schreef:

...en wellicht de volledig elektrische auto’s tegenwoordig ook.

Moet haast wel zou je zeggen, anders heb je met je Tesla van een ton in de file geen airco .

Kennis van mij heeft in de kofferbak van de Tesla een benzine-generator mee voor de zekerheid voor als ie af en toe zonder stroom staat.
Dan staat die generator soms naast de auto te pruttelen op de stoep.

Gr. Wim.

Hybride Tesla

Tja inderdaad, wat er nou milieuvriendelijk is aan die dingen.

Ik denk het enorme accupakket. Daar zitten vast geen schaarse stoffen in verwerkt die vervolgens ook nog lastig af te voeren of terug te winnen zijn als de accu versleten is . We gaan een beetje off-topic trouwens…

wim V8 schreef:

Kennis van mij heeft in de kofferbak van de Tesla een benzine-generator mee….

leuk verhaal, kan niet werken. Een Tesla laden met een aggregaat kan niet zonder speciale stabilisatoren en laadapparatuur.

Nu graag ontopic blijven.

Er lijkt iets van omvormer/stabalisator tussen te zitten maar wel mogelijk dus?
Sorry, laatste off topic maar het leek me zo’n voor de hand liggende oplossing dat daar toch al op ingespeeld moest zijn.
https://www.youtube.com/watch?v=YhCkP5zQF4U