Geheel onverwachts overleed vorig jaar Kees de Waard Wagner, ofwel Visa GTI 115. NA 51 pagina’s op dit forum, waarin hij op het laatst gewag maakte van de verkoop van zijn Visa. 51 pagina’s en een aantal jaren lang hield Kees ons op de hoogte van het wel en wee van de Visa. Kees is dus helaas niet meer en even leek het erop dat de Visa ook uit het beeld was verdwenen. Maar let op, er komt een vervolg!

De Visa stond in de verkoop en een verzamelaar uit Nieuw-Vennep, (nee niet ik) had contact met Kees. Tot verkoop kwam het niet, maar na zijn overlijden hebben de erfgenamen wederom contact gezocht met deze verzamelaar en komt het toch tot verkoop. Rijden doet hij er niet mee, ja naar de garage 100 meter tegenover hem voor de verplichte APK.

Februari 2018 komt er verandering in de situatie, de auto wordt mij via via aangeboden. Kopen lukt helaas niet. Het via-via contact laat weten dat de auto naar een andere koper toegaat. Jammer maar helaas. Een paar uur na het laatste app-contact krijg ik opnieuw een whatsapp met foto’s erbij. De Visa heeft averij opgelopen… voorkant heeft in de vangrail gezeten.

De zaterdag erop komt de eigenaar / verzamelaar uit Nieuw-Vennep naar mijn garage, of ik geïnteresseerd ben in een Visa GTI met voorschade, opnieuw doe ik een bod, maar wel minder vrijblijvend als de eerste keer.
Vlak voor de verkoop was de auto getaxeerd, dat bleek nu goed van pas te komen. De schade expert stelt de schade vast op een behoorlijk hoog bedrag. Mede omdat er van de Visa geen enkel onderdeel meer leverbaar is. Het unieke karakter van de auto is eigenlijk niet bast te houden….

De auto wordt mij deze keer gegund, een transport bedrijf haalt voor mij de auto op. Rijden was onmogelijk. Het probleem van niet kunnen rijden was ook tevens de oorzaak van de crash. Direct na de benzinepomp is een brandstofleiding gescheurd, de brandstof sproeide op het rechter achterwiel wat daardoor spekglad werd, met alle gevolgen van dien.

Bij aankomst de lekkage eerst maar eens gemaakt, dat was gelukkig snel opgelost. Toen ook maar eens de schade bekeken. Door drukte geen tijd gehad om bijvoorbeeld de auto met schade te bekijken, maar door de telefoon wel gesproken met de persoon die de schade had getaxeerd. De schade valt reuze mee. Goed het is inderdaad wel wat, twee schermen, motorkap is de hoek omgebogen, bumper en bumper balk. Maar beide snippen bijvoorbeeld zijn helemaal nog intakt, staan geen mm naar achteren.
De week daarna maar eens wat onderdelen opgezocht, Visa en C15 zijn op veel punten gelijk, dus voorscherm C5 rechts, nieuw leverbaar, net als de bumper, de bumperbalk, slotbalk en beide knipperlichten in de bumper. Motorkap heeft Jan van Gompel nieuw liggen, net als het linker voorscherm. En ja het unieke van de auto, de stryping… die heeft het Letteratelier voor mij gesneden Verder zijn bijna alle delen nog bruikbaar, de onderspoiler, de spatbordverbeders, de kuntstof lijst op motorkap en op beide voorschermen, alle nog heel.

De Visa GTI 115, DE VISA GTI 115 komt dus weer op de weg, helemaal in oude luister? Nee, er zat bijvoorbeeld een sticker op het linker voorportier, de weekmaker van de sticker had de lak ook aangetast. De vorige eigenaar had getracht die sticker te verwijderen, maar met resultaat dat de lak meekwam. Dat kan nu mooi opgelost worden. Door het plaatsen van een splinternieuwe motorkap denk ik erover de buitensluitingen die er nu opzitten te verwijderen.
Dat extra achteruitrijlicht laat ik er nog wel even opzitten.

Wat nog te doen, koplampen zoeken, ik heb al een Boschnummer van de grootlichten, dan kan ik de optieken los bestellen. Maar misschien tik ik nog wel een gebruikt setje lampen op de kop. Verder voor zo ver ik gezien heb helemaal niets. de auto was en is nog steeds roestvrij, heeft net 100.000 gereden, net voorzien van een nieuwe remkracht verdeler en APK.

komt dus een vervolg

te gek dat deze bijzondere auto bij jou terecht is gekomen

Fantastisch!!! Heb je daar nog plaats genoeg, om al dat mooi Citroën spul te stallen ???

Het kwam al even voorbij op Facebook, echt helemaal top dat deze bijzondere auto van een bijzonder mens bij jou terecht is gekomen.
Uiteraard ben je ons nu wel wat foto’s verplicht

Gaaf!! Erg leuk om te lezen!

Het is jou gegund, Johan. Het heeft zo moeten zijn!

Ik kijk uit naar het vervolg.
Speciale auto, nachten van wakker gelegen of ik die zou kopen, financieel was het zwaar geweest maar vooral waar moest ik hem zetten, niet echt eentje om zomaar voor je deur te laten staan, die moet een droge plek hebben.

Gekoesterd maar ook GOED gebruikt door Ome Kees.

Op zijn leeftijd en met zijn flinke postuur was het een schitterend gezicht om ‘m zo lekker te zien boenderen op Assen of zomaar tijdens een ritje als ik eens op de bijrijdersplaats mocht zitten.

Schitterend moment was ook dat hij de rood geverfde houten bumperlip erop had gezet , onderbouwd met een mooi technisch verhaal.
De oranjerode velgen met enorme sloffen, slicks en nog wat dies meer zij.

Kees was gek met ‘t ding en wij met Ome Kees!

Hoe is het met deze Visa GTI?

Kwam m zojuist tegen op MP:

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m1559204380-citroen-visa-1-6-gti-115-pk-1988-zwart.html?previousPage=lr

Daar staat ie al een hele tijd op.

Gisteren en vandaag alle pagina’s van het draadje gelezen. Ik weet niet hoe ik daar ben gekomen, maar Googles wegen zijn ondoorgrondelijk. Het draadje dan meer dan 10 jaar geleden begon heeft mij heden nog zeer geboeid.