Ik ben momenteel bezig om de motorkap van mijn DS23 te vervangen.
Aan mijn oude motorkap zat aan de binnenkant anti-dreunplaat gelijmd.
Nu zie ik bij Dirk Sassen en Citrotech bekleding i.p.v. anti-dreunplaat.
Mijn kap voelde door de anti-dreunplaat wel veel steviger aan dan de kap die ik nu heb.
Wat is aan te raden: bekleding of anti-dreunplaat??

Allebei ook nog een optie?

Ik heb destijds zowel antidreun- als isolatieplaat aangebracht. Beide materialen heb ik bij een zaak gehaald die het gebruikt voor de geluidsisolatie van omkastingen van generatoren en pompen. Het resultaat verbaasde me. Nooit bij stilgestaan dat er zoveel geluid via de motorkap (en voorruit) de cabine binnendringt.

Anti-dreun/massamat zorgt ervoor dat de eigenfrequentie buiten het bereik van de trillingen van motor, wielen etc komt te liggen. Voorkomt dus resonantie van de kap (trillingen, geluid), verder wordt het geluid gewoon weerkaatst en gedeeltelijk doorgelaten.
Isolatie absorbeert een deel van het geluid dat op de kap terechtkomt, dat gaat dus niet meer naar buiten maar wordt vooral ook niet meer weerkaatst richting schutbord en ventilatie.

Ik kan me Marcel’s ervaring dus best voorstellen! Zou het zelf in elk geval niet zonder de isolatie willen stellen.