Modern spul roest amper of niet meer, zit over het algemeen aardig in de uitrusting en de meeste designs zijn redelijk tijdloos geworden, waardoor je niet heel vlug in een gedateerde auto rijd. Derhalve “loont” het zich vlugger langer met een auto te blijven rijden? Zomaar een idee.

Dat is het voornaamste: vroeger rotte een auto je weg. Tegen dat ie versleten was, was er nog wat bruin spul over.

Gisteren een lekker ritje gemaakt en daarna gecontroleerd of de ketting nog netjes op spanning stond. Dat was het geval. De kettingspanner lijkt dus gewoon goed te werken.

Vanmorgen heeft de postbode ook nog een klein pakje uit Australië bezorgd: de screen protector voor de retrosound radio. Een transparante plakker met een europese/duitse AM/FM schaalverdeling. Ook zaten de twee “blaupunkt stijl” knoppen in het pakket. Natuurlijk heb ik dat meteen bij thuiskomst geplaatst:

De knoppen zijn in dezelfde stijl als de knopjes op de schakelaars op het dashboard:

Nice.

Blaupunkt style? Dit zijn dacht ik Mercedes radioknoppen. Volgens mij hadden Nadelstreifen-Beckers die ook, althans in een Mercedes.

Derk

Je hebt gelijk ja, het zijn de knoppen in M-B stijl.

Toen ik de Blaupunkt Ludwigshafen uit 1973 uit m’n Mercedes haalde en in de Capri ging zetten heb ik de knoppen lekker meegenomen. Ze bleken ook in die Ford precies op hun plek te lijken. Ik heb ze indertijd besteld bij deze toko, tegelijk met een verloopkabeltje om een alternatieve bron op de cassette-ingang van die ouwe Blaupunkt te kunnen gebruiken. Maar dan blijft het geluid allemaal wel anno lang geleden natuurlijk.

Mijn vader heeft bij deze figuur een uitstekende luxe BMW Bavaria (Philips) radio voor de 1602 gekocht, volledig gereviseerd. Een keurig stuk werk. Maar ook weer: het geluid is dan dus gewoon 1974. Helemaal prima dus, maar niet meer zoals we dat tegenwoordig gewend zijn. Dat er iemand is die dit soort ‘period’ spullen aan de praat houdt en kan leveren vind ik hoe dan ook wel bewonderenswaardig.

Derk

Wat grappig, bij die meneer heb ik een paar jaar geleden ook een Blaupunkt anno 1964 voor mijn DS gekocht. Keurig revisiewerk inderdaad.

Ook ik heb in het verleden wel eens een radio door deze meneer laten reviseren. Echt vakwerk. Als ik mijn oude Blaupunkt had willen behouden had ik hem daar laten reviseren.

goed bezig!

Vandaag stond er een hele grote doos op m’n stoep De accu!

Deze accu’s worden drooggeladen geleverd dus moet je de cellen zelf vullen met accuzuur. Handschoenen, een goed schort en natuurlijk een goed sluitende veiligheidsbril op!

Daarna kun je hem gelijk in je wagen zetten, maar er wordt geadviseerd om de accu even goed door te laden. Dat heb ik dus gedaan:

Na een paar uur goed laden kon ie de wagen in:

en als het er dan zo uitziet, dan ben ik echt helemaal blij:

benz?

Benzine ja.

Nice.

waterman schreef:

Verder ben ik op zoek naar een passende klassieke accu. Er zit nu iets moderns in en dat is onwijs lelijk. Er moet iets in dat oud lijkt.

Maar eigenlijk wil ik iets wat geen open verbindingen heeft:

Toch maar open verbindingen dus?