Een signaal van interne lekkage van het hydraulische systeem is dat de drukregelaar erg vaak schakelt (vaak benoemd als ‘verhoogde pomp frequentie’). Waar kan dit aan liggen? Hoe voeren we een testprocedure uit om te ontdekken welke component(en) de boosdoener zijn? Hoe vaak mag de regelaar schakelen? Dit alles wordt behandeld in de film.
Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl
Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma
Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016
Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline,
Peugeot Expert Alibi camper
Mooi filmpje Egbert: duidelijk 
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Heel nuttige en duidelijke informatie voor degenen die niet bang zijn voor een paar vuile handjes.
Totaal aantal Berichten: 9355
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Met dank aan Ramrod voor het ter beschikking stellen van zijn DS, het maken van de opnamen en het monteren van de film.
Wie de film tot het einde gekeken heeft weet ook wat een van de volgende films wordt, maar Ramrod moest eerst even sparen.
Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl
Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma
Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016
Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline,
Peugeot Expert Alibi camper
Mijn HD-pomp van de Sm maakt ook teveel uren. Meestal is dat bij een SM ook de besturing. Dus diravi eerst maar eens gaan controleren en volgens mij valt die ook in de categorie +190cc 
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Goed filmpje!
Even een praktische vraag, hoe lang hebben jullie ongeveer gedaan over het hele onderzoek?
Ik schat toch wel een hele dag als je alles van de- en monteren meerekent.
Totaal aantal Berichten: 25598
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
citroen23 schreef:Mijn HD-pomp van de Sm maakt ook teveel uren. Meestal is dat bij een SM ook de besturing. Dus diravi eerst maar eens gaan controleren en volgens mij valt die ook in de categorie +190cc
dop eerst maar eens de speed governor af.
Stuurhuizen zelf zijn zelden lek.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 77
Geregistreerd: 24-12-2016
- C5 Tourer 2.0 HdiF Confort
- ID/DS DS21 BVH '67 Pallas
De film waar ik met m’n 8 sec interval al op zat te wachten! 
Toch wel benieuwd hoe het proces verandert voor een BVH, want WPH en het bekende stappenplan zijn toch niet zo duidelijk als een film…
Mooie uiteenzetting geworden! Theoretische uiteenzettingen over hoe het hydraulisch systeem werkt zijn nuttig, maar om de theorie nu eens vanuit een praktijkgerichte probleemanalyse te benaderen is helemaal zinvol en leuk!
Citroen ID20 F Break Luxe ‘74, 2CV4 ‘74, Ami 8 berline ‘69 en cours de refection
Totaal aantal Berichten: 298
Geregistreerd: 18-02-2005
- C4 (2004-heden) E C4
- Dyane 6
- Traction Avant 11BL
- GS/GSA GS 1220 club
Wat een mooie duidelijke instructie! Super gemaakt
Mijn opa zei altijd “80 door de bocht jongen, anders kun je net zo goed op de fiets gaan”
Beste Egbert en anderen van het TT,
Dit is een echt illustratieve film. Ook het bieden van alternatieven als het gaat om testen gaat is goed.
Als mijn ID klaar is hoop ik in eerste instantie de aanwijzingen niet nodig te hebben.
