gisteren onze DS4 opgehaald in Dongen, de reis naar Rotterdam ging prima het is wel wennen aan deze automaat hiervoor een Opel Vectra met 2.2 liter motor gehad ook een automaat en schakelde tocht anders dan de Ds4 die we nu hebben.

van binnen ziet alles er prinma uit er zit veel op een aan met veel luxe, na een ritje van ongeveer 1 uur thuis in rotterdam aangekomen zonder problemen.
vanmorgen de vele functie’s ingesteld en klaar om een stukje te gaan rijden, starten en rijden, was de gedachte, maar helaas na het starten kreeg ik direct een melding ” ! motorstoring direct laten verhelpen ” wat krijgen we nu weer.

ik de garage gebeld en die komen hem morgen ophalen want ik wil er niet mee over de snelweg rijden, ik hoop dat het niets ernstigs is.

zijn er hier meer mensen die dit soort melding hebben gehad.

grt Sier

Zoiets kan van alles zijn. Welke motor (en versnellingsbak) heb je?

1.6 thp automaat maar welke bak dat dat is ik heb geen idee ,waar kan ik dat vinden

Ik weet het niet precies. Misschien staat het in het instructieboekje. Welke bak je hebt hangt denk ik van je bouwjaar af. Op zich is het niet zo relevant voor de motorstoring, maar ik was benieuwd omdat je zei dat hij zo “anders” schakelt dan je gewend was. Ik vermoed dan dat je een EGS-bak hebt (waarbij ik “anders” persoonlijk nog een eufemistische term vind voor die bak). Die versnellingsbak werkt volgens een heel ander concept dan de versnellingsbak uit je Vectra (hij heeft een robotisch bediende koppeling in plaats van een koppelomvormer).
Die THP staat niet al te best bekend, maar misschien valt het in dit geval wel mee. Even afwachten wat de garage zegt. Latere THP’s schijnen trouwens wel beter te zijn en je hebt in ieder geval al geen héle vroege.

onze ds4 is van Juli 2012, afgelopen vrijdag opgahaald door de garage even afwachten wat de storing is.

Toch maar even de term THP invullen op de zoekfunctie, dan krijg je snel een boel informatie over die motor…..

na al eerder reactie gehad van de monteur vandaag te horen gekregen dat de storing vandaag niet meer naar voren is gekomen, gisteren was de storing wel nog aanwezig en liep de motor met horte en stoten maar vandaag niks aan de hand.

als de storing morgen weg blijft dan kan ik de auto ophalen, de monteur kon mij niet vertellen wat de oorzaak van de storing was.

wel vreemd dat een motorstoring zomaar verdwijnt, maar goed hoop dat het verholpen is en we eindelijk kunnen genieten van onze eerste Citroen.

grt

Vreemd, ik zou er nog niet meteen op vertrouwen dat die storing wegblijft maar je kunt het alleen maar even aanzien denk ik. Konden ze niet zien wat voor storingen hij had opgeslagen?

nee inderdaad vreemd en vervelend, ik heb drie maanden garantie dus hoop dat het niet terugkomt als de garantie periode voorbij is.

als ik de auto ga halen vraag ik wel een soort van werk bon, kijk dit is ook het vervelende voor ons als koper je weet niet wat ze in de garage doen voor het zelfde geld wissen die storing uit het systeem maar komt hij wel terug maar zie jet het niet meer.

maar goed eerst maar eens afwachten of ik morgen opgebeld wordt met goed bericht, wordt vervolgd.

grt Sier

Een probleem welke onder de garantie valt en aangegeven is in de garantie periode, moet ook na het verlopen van de garantie periode gratis verholpen worden.

Vrijdag te horen gekregen dat de storing nog steeds aanwezig is, de monteur van het bedrijf waar we de auto hebben gekocht krijgt de storing niet weg, nu is de auto weer terug naar de dealer waar hij vandaan komt zodat ze daar verder gaan kijken wat het probleem is.

ik hoop niet dat de het begin is van een hoop ellende met deze auto.

wordt vervolgt

“De storing niet wegkrijgen”: Wat betekend dat nu? Hij kan hem niet wissen? Dat lijkt me geen oplossing.
Ik hoop dat de dealer in ieder geval een goede diagnose doet: Pas als ze/je weet wat er an de hand is kun je een oplossing vinden.
Beter nu het probleem oplossen dan later terug krijgen !
Je hebt een 2012 DS4 met “automatisch schakelende versnellingsbak”. Dat is in feite een handbak die automatisch schakelt, d.w.z. de koppeling en de bak wordt bediend door een “computer”. Die heeft geen koppelomvormer, dus je voelt hem wel schakelen en hij werkt echt anders dan een “volautomaat”. Wat je niet moet doen met zo’n automaat is “met het gas spelen”, want dan weet de motor en automaat niet wat je wilt. Een van de vreemde situaties bijvoorbeeld: Je rijdt op een kruispunt af, je remt iets af en je geeft daarna gas bij omdat het kruispunt vrij is: Dan heb je de kans dat je 1 seconde “niks” merkt omdat de bak terugschakelt. Als je dan meer gas geeft omdat je vindt dat hij niks doet kan het zijn dat hij nog een keer terugschakel, en dan doet ie dus nog 1-2 seconde niks. De beste methode: Gas bijgeven, en daarna je gaspedaal op dezelfde plek houden: “je moet er even aan wennen”.  Zelfde speelt zich af bij inhalen, oplossing: Schakel hem in de sportstand als je wilt inhalen, dan schakelt hij vaak al terug of schakel hem handmatig..

sier schreef:

Ik hoop niet dat de het begin is van een hoop ellende met deze auto.

Ik wil jou absoluut niet ontmoedigen, maar in jouw geval had ik mij voor aanschaf toch wel enigszins verdiept in de niet al te beste reputatie van de THP-motor.
Zie o.a. https://sites.google.com/view/bjgdiagnostics/prince-motoren/ep6dt-thp

Citroensmgz, bedankt voor de tip, het zal inderdaad wennen zijn maar dat moet wel lukken.

nou ik heb me wel verdiept in de auto die gekoch heb, maar dat heb ik ook in andere merken gedaan en daar zijn ook genoeg problemen mee, ik heb deze gekocht om de prijs ,wat mijn budget toeliet, de hoge instap en omdat ik eens wat anders wou na jaren opel gereden te hebben.

kijk als je genoeg budget hebt koop je een nieuwe of jong gebruikte auto maar dat heb ik niet en dus zal het altijd een risico blijven met de auto’s die ik kan kopen.

tuurlijk is dit wel vervelend maar goed kan er verder nog geen oordeel over geven, heb nog niet veel ingereden .

Met alle respect, maar als jij je verdiept hebt in deze auto met deze motor dan had je deze auto niet gekocht. Ik hoop voor je dat ze de problemen kunnen oplossen en wens je veel comfortabele kilometers toe met deze auto.

Ik wil toch even een lans breken voor TS, want er zijn op internet genoeg mensen te vinden die wonder boven wonder geen problemen ervaren met hun THP. En aangezien problemen bij andere merken ook wel voor komen kan ik me voorstellen dat je uiteindelijk de conclusie trekt dat je bij heel veel merken wel een risico loopt. Juist bij Opel zou dat waarschijnlijk trouwens wel meevallen, want juist hun 1.4 Turbo van rond 2012 is aardig probleemloos…niet echt een fijne motor trouwens, maar hij blijft doorgaans wel heel. Hij is onderin alleen niet bepaald snel (pas na 4000rpm komt er een beetje gang in).