Dag, de voorvering van mijn 90-er Xm is te hard. Ik heb de veerbollen al vervangen voor nieuwe comfortbollen maar dit geeft weinig verschil.
Op het oog staat de voorzijde redelijk hoog. Zou het aan de hoogteregelaar kunnen liggen dat ie vrij hard is ?

De auto heeft heel weinig kilometers gereden (22.000 pas) maar heeft jaaaaaren stilgestaan in een garage.

De achterkant veert trouwens wel heel mooi zacht .

Het is een veercomputer loze uitvoering.

te hoog levert een korte veerweg op dat als hard kan worden ervaren.

En werkt de hydractief naar behoren? Anders mis je de middelste bol.

Heeft ‘ie niet, want hij heeft geen veercomputer.

De scheelt. Hoogte idd goed afstellen. Zijn de veerpoten goed gangbaar?

Wat ook heel veel uitmaakt is schone LHM.

Check inderdaad de hoogte even, check de druk en de juistheid van het type van je veerbollen en maak de hoogteregelaar even schoon. Ook een vuile hoogteregelaar kan een wat stugger veergedrag opleveren.

Is het dan nog stug, dan zou het wellicht kunnen dat door stilstand de veerpoten stroef lopen. Dan zou ik er eerst wat kilometers mee maken en als het niet weggaat dan pas overwegen om de veerpoten uit te wisselen. (al zou dat gezien km stand zonde zijn).