Totaal aantal Berichten: 11737
Geregistreerd: 06-05-2007
- Xantia TD SX
Citroën Berlingo type IB, 1.9D, 2003. DW8 motor (meer volgt later).
Maar nu het vreemde: bij het insturen zijn er geen vreemde toestanden *zolang het stuur nog draait*. Stop je het stuur in een bepaalde stand, dan wil de stuurbekrachtiging ‘m de andere kant op bekrachtigen. Niet erg ruig, je kunt er als je het weet op zich goed mee rijden. Maar ik ben benieuwd of er niet iets vreemds met het stuurhuis aan de hand is. Interne lekkage of zo? Vreemd is het wel en het leidt erg af bij het rijden dus als het er binnen redelijke grenzen weer uit te halen is, dan zou me dat bepaald niet tegenstaan. Dus als iemand daar een suggestie voor heeft, hoor ik dat hier graag!
Derk
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 43265
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Inwendige lekkage stuurhuis / stuurhuiscommando. ff ander stuurhuissie scoren op de sloop.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 11737
Geregistreerd: 06-05-2007
- Xantia TD SX
Dus toch. Nou ja, er moet ook een vrachtje interieurplastic van de sloop komen, meteen maar even naar zo’n stuurhuis omzien. Gelukkig is het niet al te ingewikkeld om ‘m te vervangen. Bij zo’n tractordiesel staat het blok er vrij gunstig in en dan kan het al bijna bovenlangs in 15 minuten.
Derk
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
