En dat houdt concreet in dat?

Een soort boete voor het rijden van een diesel, 15% bij bovenop je wegenbelasting. Vanaf 1 januari 2020.

Ja, dat begrijp ik. Maar kan me voorstellen dat het in de praktijk nogal meevalt.

De MRB maakt van mijn autokosten 0,017 EUR/km uit.

Als ik volgend jaar wat meer weet te rijden merk ik er niets van.

Vandaag een erg fijne rit gehad…
Op weg naar mijn werk merkte ik dat de stoel niet helemaal goed stond.
Vervolgens pak ik iets van de achterbank (stoel naar voren geklapt), klap de stoel terug en deze wil alleen maar vooruit en niet meer naar achteren…

Dat werd dus opgevouwen terugrijden…

Eens zien hoe we dat op gaan lossen. Het schijnt een kwaaltje te zijn.

Oei, ik dacht weinig te melden want weinig gereden, maar ik loop hier een beetje achter…

Tijd terug (kort na het vorige bericht) nieuwe COM2000, nieuwe achterbanden en de stoel los laten slopen.
Verder de speakers vervangen.

Gisteren op weg naar huis veranderde de 206 in een drietonner.

Eens zien of ik nog foto’s ergens kan uploaden…

Zo, eindelijk even tijd om wat foto’s te uploaden. Iets met dat de login van Flickr veranderd was.

Deurpaneel eraf om bij de speaker te komen

Dan het folie en de speaker los

En dan komt dit eruit…

Blijkbaar zit er toch iets van demping in het portier.

Ontdreuning en demping direct achter de speaker aangebracht

En nog wat meer ontdreuning in het portier

Nog wat ontdreuning op het deurpaneel

nieuwe speaker

En dan alles weer monteren. Natuurlijk daar weer geen foto van gemaakt, want daar zie je toch niets van.

Uiteraard ook de tweeters vervangen. Dat was iets lastiger want natuurlijk pasten de nieuwe niet in de houdertjes van de fabriekstweeters. Hiervoor de bestaande roostertjes uitgeboord en daar de nieuwe in geplaatst.

En natuurlijk heb ik foto’s gemaakt van het verzwaren van de auto tot drietonner.

Afgelopen zondag had ik een eindelijk tijd om wat te doen met de resterende hoeveelheid ontdreuningsmateriaal.

De panelen links- en rechtsachter weggehaald

En dan kijk je dus gewoon tegen het kale blik aan.

20200719_123512

Daar dus ontdreuning op geplakt.
20200719_125519

En niet alleen op de buitenplaat, maar ook op de wielkast (niet zichtbaar op de foto)

Daarna de matten uit de kofferbak en daar tussen de ribbels geplakt en op het plaatmateriaal onder de achterbank.

20200719_140516

Uiteraard de na-foto vergeten te maken: Tussen alle ribbels van de kofferbakbodem zit nu ontdreuning. Als je op het overgebleven metaal klopt klinkt het nu bijna alsof je op een plank hout klopt.

EN het resultaat: De kartonnen achterspeakertjes laten zich nu wel (heel voorzichtig) horen en het geluid tijdens het rijden (radio uit) komt nu duidelijk van voren. De ronk van de uitlaat en het geruis van de achterbanden is nu helemaal niet meer te horen.
Daar was het natuurlijk vooral om te doen: Met de kilometers die ik met het oliestokertje maak is het wel heel lekker om geen onnodige geluiden te hebben.

Nu heb ik nog wat dun ontdreuningsmateriaal over. Eens zien of en waar ik dat ga plakken…

Dat wil ik het Twingotje ook gaan doen, verleden week oude fietsonderdelen gekocht tegen Venlo, is toch snel een rit van 300 km in totaal voor me, had de achterbank eruit gehaald om zeker genoeg plaats te hebben, dan hoor je hoeveel rolgeluid er gemaakt word, ik was helemaal gek toen ik terug was.

EW schreef:

nieuwe speaker

Lekker dan, de schuimring is al kapot zo te zien…

Valt dus iemand op dat ik er onvoorzichtig mee ben geweest….

Iets met dat iemand vond dat de tafel heel snel leeg moest.

Je hebt een garage man! Schop de bende er uit en claim je mancave!

Jaja, w.i.p.

Ik kan er al aan fietsen sleutelen en mijn gereedschap terugvinden.

Niet rusten totdat er een Chesterfield staat.